2023海口新能源车展：东风标致408X实车亮相 标致公布超级跑车动力细节

2023海口新能源车展：东风标致408X实车亮相

寻车网

日前，在2023海口新能源车展上，东风标致408X实车亮相，该车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，新车此前已经开启预订，预计将于今年上半年正式上市。

外观设计方面，新车与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性，车身采用拥有轿跑风格的跨界造型，具有更强的运动感。

内饰设计方面，车内采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

动力系统方面，作为参考，海外标致408X将会推出两种功率不同的1.6T插混动力系统，全部匹配8挡自动变速箱，拥有功率81千瓦的电动机，不同之处是1.6T发动机功率分别为180马力和225马力。国产车型预计将会搭载1.6T发动机和8挡自动变速箱，未来或许也会引入插混版车型。

寻车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，寻车年度车型榜单新鲜出炉！上寻车App搜索“超级评测”，等你来看！

标致公布超级跑车动力细节 将参加2022年勒芒赛事

日前，标致官方对外发布了其超级跑车的动力细节，新车将搭载2.6升双涡轮增压发动机的混合动力系统，系统综合功率500千瓦。

标致汽车和合作伙伴道达尔共同发布了新车的相关动力细节，其搭载HYBRID4混合动力系统，根据FIA的赛事要求，综合功率控制在500千瓦。

新车基础动力为2.6升V6双涡轮增压发动机，同时前桥还有一台功率200千瓦的电动机，7挡变速箱负责动力传递。据悉，新发动机的设计研发参考了标致908赛车上使用的V12、V8以及雪铁龙在拉力赛上使用的4缸发动机。

数据显示，发动机最大功率402马力，在时速75公里/小时以下禁止使用电力；当电动机加入工作后，车辆变为四轮驱动。根据规则，当电池电量耗尽后，才允许发动机3%的功率用作为电池充电。

标致官方表示，新车长或超过5米，宽超过2米，将参加2022年勒芒及其他赛事。