发布时间:2023-10-12 06:52:40 | 寻车网
以前老婆买车的时候,考虑太多因素,女人嘛车子太大也不好,太小也嫌弃,看了什么飞度,PLOLO,雨燕啥的都不满意,但帕萨特,蒙迪欧这类她又说开起来太大太笨重,那我就没辙了,听车友会几个玩车的朋友说福克斯算是紧凑型家用车,操控啥的都不错,建议我们去看看,然后就鬼使神差的定了车子,老婆这几年开下来也挺满意,说操控确实好,开着灵活,过弯也比较顺畅,老婆说好那就万事大吉了,她开心我也开心,省的买了她不喜欢的车子我遭罪呀。不过我偶尔也开开她的车子,确实1.8手动挡的福克斯开起来比较6,我喜欢高转速换挡所以开的很激进,但油耗倒也不是很高,9升左右
我家的银色福克斯
这代的福克斯算是第二代小改款的运动版
雾灯的缺失也影响不了它动感的车头
水平对称的进气格栅
说实话,这批福克斯质量很不错,至今就做做保养啥的,没有修过
运动车型必须要有一个低矮一些的车身
原厂是固特异的配套大师轮胎
规格是195 65R15寸的
五副的轮毂造型也比较动感
我选择的这个车漆颜色也是很耐脏的
性感的PP
静如处子动如脱兔
我贴了个车帖,装装霸气嘛
其实我倒是很喜欢这个角度拍车
不错吧
这个角度再来一
犀利的鹰眼大灯
后视镜
银色的很有质感
其实福克斯这个车型三厢的也不错
那时候的福克斯是街车哦
不像其它合资两厢车型,硬是加个屁股上去,不协调
钣金做工都不错
内饰相对外观就相对逊色一些了
因为是低配车型方向盘是塑料的
店里送的脚垫
我包的三明治座椅套
运动和操控依旧是全新福克斯的最大卖点。全新福克斯的外观由上海福特中国设计中心主导,换装1.5T四缸发动机,它的外观、内饰、动力、底盘都围绕着“年轻、运动”进行升级,产品力提升肉眼可见,确实值得人们重新把关注度放在它身上。
零百加速7.9秒,1.5T四缸机带超增压模式
全新福克斯重回四缸,搭载的是1.5T四缸发动机,与之匹配的是6AT运动化变速箱,最大功率130千瓦,最大扭矩243牛·米。并且这款发动机带有超增压模式,可以将扭矩瞬间提升至270牛·米,动力响应和加速性能更快更强,零百加速仅7.9秒。有对比才更了解,全新福克斯的性能水准到底去到哪儿?全新福克斯的零百加速成绩,比思域1.5T高功率发动机实测的成绩还要好,这里必须给福克斯点赞。
专业的运动化底盘调校,操控稳定且更精准
出色的底盘调校向来是福克斯的强项,全新福克斯的ST-Line和S Edition版本配备了专业的运动化底盘,其中底盘高度下降了10mm,有着量身定制的弹簧、稳定杆以及减震器,加上电子动力转向辅助、弯道扭力智能分配系统以及长短臂刀锋后独立后悬架等的加持,不管是操控的稳定性还是精准性,新款福克斯都不会让你失望。
外观更大气更运动,版本选择更加多元化
作为运动定位的家轿,福克斯不管怎么换代改款,它的颜值一直都自带运动属性。全新福克斯这次由上海福特中国设计中心主导,整体呈现出来的设计迎合了国内消费者的审美。最直观的变化在于前脸,进气格栅面积更大,并且和两侧的大灯相连,LED大灯造型更加修长犀利,带出不错的运动氛围,加上两侧回旋镖的造型,整车还是很大气的。另外在版本的选择上也更丰富,新增了S Edition版本,拥有专属的轮毂样式以及车身拉花,运动感更加浓郁。
ST-Line和S Edition,提供专属运动化座舱 寻车网
全新福克斯的运动是由外至内散发出来的,它的座舱同样极具运动氛围。比如ST-Line版本,黑色内饰搭配红色缝线,加上红色的专属logo刺绣,还有S Edition版本,有着专属的进口RS蓝涂装,车内黑色内饰搭配蓝色缝线以及蓝色专属logo刺绣。全新福克斯的运动性能范儿就是这么简单粗暴,同时也透露着细腻,这就是出于对运动的尊重吧。
全新福克斯,浑身内外散发出一贯的运动属性,加上它一贯出色操控水准,这将是它俘获消费者的重要法宝。
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