大众未来电池年采购金额将超200亿欧元 大众安徽进展：首款纯电车型供应链准备就绪

电动汽车占比大幅提升 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

  日前，我们从相关渠道获悉， 据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300 GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电池年需求将超过150GWh，但仅目前而言电池需求量依然很低。

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知情人士称，大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节，有相关分析机构认为，如果大众的电动车销售目标是700万辆，那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

除了大众之外，其他汽车制造商也提高了电动车销量目标，这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡，据相关分析师分析，未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。

大众安徽进展：首款纯电车型供应链准备就绪

近日，大众安徽第一届供应商大会在合肥举行，会上宣布，大众安徽首款纯电动车型的供应商已经全部准备就绪。

大众安徽CEO葛皖镝博士表示：“大众安徽是集团2030 NEW AUTO战略的重要组成部分，将为实现纯电动、全面互联的移动出行未来发挥重要作用。在当地政府与合作伙伴的长期支持下，凭借强大的研发能力、生产技术、优秀人才以及在电池和供应链上的战略投资，大众安徽将驾驭电动出行趋势，助力安徽和合肥打造‘中国新能源汽车之都’。”

大众安徽采购部负责人孙长生先生表示：“在国家及安徽省大力发展新能源产业的政策指引下，选择在合肥布局新能源汽车研发制造基地，为供应商伙伴们提供了新的发展机遇。在选择供应商的过程中，大众安徽不仅依托于大众汽车集团在华多年积累的经验，也抱着开放的态度去审视市场。我们期待看到更多的供应商伙伴在这里与我们携手共进，众筑‘徽’煌。”

未来，大众安徽将不断完善供应链体系建设，推动业务战略部署，全面打造大众汽车集团在华电动出行中心。