今天寻车网小编整理了我对沃尔沃v40试驾的独特体验相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

沃尔沃V40城市驾乘感觉如何
总体来说,V40是非常好上手的车。
城市安全系统作用很明显,自己开着也安心,如果有经济能力加装安全包更好。
动力方面,D档深踩油门,降档会稍有延迟,应该是出于经济性的考虑。换到S档之后就会很亢奋,降档积极,3000转升档,动力源源不断~ 3000转左右也会有一些发动机噪声透进来。。。
刹车比较灵敏,或者说比较浅,开开就习惯了。
空间嘛,偏小。但是内外做工没的说,同级别顶尖。
个人认为在不太拥堵的城市V40是个非常棒的选择,安全、低调、还有点小动力,呵呵。
希望有帮到你哦

我对沃尔沃v40试驾的独特体验
最近我有幸参加了一次沃尔沃v40的试驾活动,这次试驾让我体验到了沃尔沃汽车强大的科技实力以及卓越的驾驶感受。
首先,沃尔沃v40的外观设计非常现代和时尚,车身线条流畅,在细节上也有很多亮点。例如灯组采用了全LED光源和日间行车灯,不仅能提高行车安全性,更能增加夜晚行车的视觉效果;车尾的双边共两出排气管设计则突出了车辆的运动风格。
进入车内,沃尔沃v40的内饰也给人带来了非常舒适的驾乘体验。座椅采用了半皮半织物材质,座椅加热功能操作简单方便;中控屏幕是9寸的触控液晶显示器,支持语音控制和手势操作,使用起来非常方便;而仪表盘则采用了全液晶数字仪表,屏幕分辨率高,显示效果非常清晰。
沃尔沃v40在科技配置上也做得非常出色,一些最新的驾驶辅助和安全设备都被搭载了进去。例如自适应定速巡航、碰撞警告、行车通知以及全自动泊车等等。同时,v40还带有手机无线充电功能和原装10个扬声器的高品质音响系统,满足驾车过程中多项使用需求。
此次试驾沃尔沃v40顶配版车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米。一脚油门踩下去,明显感觉到汽车迅速加速,并发出粗野、低沉的引擎声。而当我在高速行驶时,沃尔沃v40的悬挂调校非常稳定,操作也非常精准。总体来说,驾乘沃尔沃v40这款车的真实感受是极为舒适、平稳、优雅的。
作为一款融合安全、环保、科技、时尚设计和驾驶性能优异的车型,沃尔沃v40在市场上具有很高的竞争力,对于那些寻求非凡驾乘体验的消费者来说,沃尔沃v40无疑会是他们的“最爱”。

爱上沃尔沃V40,不仅爱其外表,其实欣赏的是内在的精神和气质
19年底车展的时候看了几款车,比如高尔夫、奥迪A3、宝马3,总没能找到怦然心动的感觉。可能是缘分没到吧。反正现在小晶也能开着,没有中意的也不能凑合。 车展后继续看车。 这天约好去奔驰店看奔驰,网上看了C260觉得还不错。结果在那里等销售顾问就等了大半个小时。去试驾时,试驾车被客户车堵住了,出不来。销售顾问是爱理不理的(估计看着我不像是能买得起奔驰车的主)。干脆走人算了,顺路看看沃尔沃。 店里虽然不如奔驰店上档次,不过销售顾问服务态度相当好,很快就有人来介绍车子了。不快的心情舒畅不少。 我个子不高大,所以比较喜欢小一点的车,想着停车也会方便些吧。 店里看了一圈,最后选择V40,展示的是一辆红色的,我没看上眼。问还有什么颜色,销售顾问说库里还有白色和亚马逊蓝。我说先带我看看白色吧。 看到白色窝窝,我眼前一亮。心里暗暗决定:就这个了……
身材匀称,比例相当的协调,线条很美。关键是安全性高。
超级喜欢这个屁股。黑白配,相当经典啊
试驾的感觉也不错,车子动力强劲,操控也不错。过几天喊上老婆看了车,也觉得满意就决定买了。交完钱还得等合格证什么的,总之,等了10多天,天天晚上都做梦开上新车了。 这样日也盼夜也盼,终于盼到了提车的那天。早早来到4S店,车子已经洗好、加满1/4的油。看上起更加帅气了。为销售顾问点赞,把车擦得这么干净。
车管所验车中……
验车之前不能贴膜,车管所办完手续再回4S店贴膜。
车子不大,停车都方便啊,停在天桥下面风雨无惧,不怕樟树的黑子儿了。
方向盘很有感觉,手感不错,就是硬了点。
让我回忆起读书时的公用电话亭……有同感的么
全景天窗,后排的孩子再也不用怕黑了。
后排空间也不小,比想象中大些。
内饰还是很经典,全真皮的,我喜欢黑色。材料厚道,做工精细,关键是很环保,新车竟然也没什么味道。
爱上一部车,不是仅仅爱其外表,其实欣赏的是内在的精神和气质。
寻车网以上就是我对沃尔沃v40试驾的独特体验全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。
免责声明:文章内容来自网络,如有侵权请及时联系删除。