ev晴空正式上市 别克昂科拉PLUS最新谍照

五菱Air ev晴空正式上市 售6.78万元起/续航达300km

12月12日晚，五菱Air ev晴空正式上市，售6.78-8.28万元，共计4款车型。新车主打纯电微型车市场，续航里程可以达到300km。作为五菱汽车打造的全新微型电动车，新车基于GSEV架构打造，并提供两座版和四座版可供选择。

新车速览

新车基于GSEV架构打造，提供两座版和四座版可供选择

主打纯电微型车市场，续航里程可以达到300km，并支持快充

在外观上，新车造型极具科幻感，其中前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组，车标配备了灵感呼吸发光logo。矩形的充电面板或许意味着新车将支持慢充及快充两种充电方式，同时后车窗的面积也非常可观。此外，尾部同样采用了贯穿式尾灯，下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。

新车提供轴距为1653mm的两座版和轴距为2010mm的四座版。两座版后备厢空间达450L。四座版空间灵动多变，后排支持多种折叠形式，可以切换两座、三座、四座出行模式，后备厢空间达734L。

新车内饰设计风格与极简风外观相统一，应用深、浅双色主题。细节秉持简约理念，融合几何、撞色拼接等设计元素。车辆配备10.25英寸双联屏，中控区撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金属质感等多种材质拼接而成。

在配置上，新车全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等安全配置，并配备冷暖空调。同时，还将提供无钥匙进入、无感启动、电子手刹，并搭载360°全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等多项配置。

在动力上，五菱Air ev晴空两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机，轻松应对出行路况；四座版0-50km/h加速仅需4.8秒。新车支持多样充电模式，其中直流快充实现电量从30%到80%，仅需45分钟。其它方面，五菱Air ev晴空两座版转弯半径仅3.7米，并配备了前麦弗逊式独立悬挂。

新车市场展望

随着微型电动车市场的内卷和火热，“五菱汽车”这个销量王继续发大招。此前五菱Air ev晴空已亮相G20舞台，成为“中国智造新名片”。新车在外观和内饰上迎合了年轻人的胃口，2/4座满足了不同需求的场合，而最大续航300km对于城市通勤完全够用，下面就看市场的考验了。

寻车网

根据寻车App“热度榜”显示的数据，五菱汽车在品牌热度中排名第14位，日均关注度为40.68万。如需更多数据，请到寻车App查看。

别克昂科拉PLUS最新谍照 或将于2023年上市销售

日前，我们从相关渠道获得了别克昂科拉PLUS最新谍照，该车此前已经在国内首先曝光，而最新谍照拍摄地是在美国，因此推测新车或许也会从中国出口到美国在两地同时销售，预计该车的正式亮相和销售时间可能会在2023年。

值得一提的是，别克昂科拉PLUS的长度和轴距均超越昂科拉，有着更高的市场定位，并且动力方面将会搭载1.5T发动机，因此预计未来上市后的售价也会更高一些。另外，通过谍照可以看到，该车在美国市场可能被称为“ENCORE GX”。

外观设计方面，别克昂科拉PLUS采用了别克家族最新的设计理念打造，换装了最新的别克车标，拥有锐利的头灯造型，并且采用了分体式头灯，车尾线条充满力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1813/1644毫米，轴距2640毫米。

动力系统方面，根据此前曝光的信息可以看到，别克昂科拉PLUS将会搭载1.5T发动机，发动机型号为LP5，来自上汽通用东岳动力总成有限公司，功率为132千瓦，比昂扬的同款发动机略低，预计也会匹配CVT变速箱。

根据寻车App“品牌热度榜”的数据显示，上汽通用别克排名第15名。如需更多数据，请到寻车App查看。