发布时间:2023-10-08 08:28:14 | 寻车网
在今日开幕的重庆车展上,长安UNI-V 2.0T车型正式上市,售价区间为12.99-13.99万元。新车最大变化在于搭载2.0T发动机,相比现款车型搭载的1.5T发动机,动力更为强劲。
新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计,但在细节方面有所不同,比如车头进气格栅上方增加了进气口,而格栅下方的饰条采用了类似碳纤维纹理的图案装饰等。
车辆侧面依旧采用轿跑式的设计理念,车身线条自B柱后延缓下收,与后备厢融为一体,下窗线比较平缓,考虑到了车内通透度的要求,UNI-V采用时下流行的隐藏式门把手,多辐状轮毂着力打造运动感。
内饰方面,新车也与现款车型保持一致,采用了3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等细节提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化,540度全景高清影响使得车辆更加透明。
动力方面,新车将搭载2.0T发动机,发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,相比于目前1.5T发动机的138kW最大功率,300N·m最大扭矩,动力有明显提升。此外,新车还将换装8速手自一体变速箱,而1.5T车型搭载的是7速双离合变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,长安UNI-V车型的热度在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。
2月21日,长安UNI-V将在今日正式开启预售。新车作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,配备电动尾翼成为一大亮点,动力将会搭载1.5T发动机。
外观设计方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
此外,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。
内饰方面,UNI-V采用长按最新的设计理念,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化。
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,更加人性化。
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,更有可玩性。
长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息,后期也将会推出2.0T+8AT车型。
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