大众Taos原型车曝光 ID.3敞篷版或将量产

搭载全新1.5T发动机 大众Taos原型车曝光

日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片， 新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。

受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官Johan de Nysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的管理，以及总部发号施令的时代已经一去不复返了。相反，大众总部只会制定战略规划方向，将具体实施细节留给当地部门。、

大众Taos将在位于墨西哥的大众工厂生产，并与中国市场特供车型共享技术，与ID.4一样，大众Taos的推出也是具有一定里程碑意义的。新车将基于大众MQB平台打造，将采用全新的内饰设计风格，与其他SUV将有一定的差异化。

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动力方面，Taos将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率158马力，与之匹配的将是8速自动变速箱。全新的发动机从目前大众的1.4T发动机优化演变而来，在效率和动力提升方面有很多改进。气缸上的APS涂层能够显著减少摩擦，高压喷油器提供更好的燃油雾化和更彻底的燃烧，减少排放。

ID.3敞篷版或将量产 大众汽车开启与大佬对话

日前，大众汽车官网发文表示，开始征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法。目前，大众汽车对于新产品已经有了初步的构思，正在计划如何将概念转变为现实，感兴趣的小伙伴可以通过社交媒体与大众汽车高管直接对话。

目前的渲染图显示，车辆以大众汽车ID.3为蓝本，车身造型改为双门敞篷样式，但敞篷机构及尾门细节并未有更多信息。值得一提的是，大尺寸造型夸张的轮圈以及醒目的车身颜色等，此前也曾出现在大众汽车ID.3的配置清单中。

大众汽车ID.3将于2021年在国内实现量产，预计新车将提供三种续航里程版本，分别为330公里、420公里和550公里。国际市场上，新车已于去年9月开始交付，车长4261毫米、轴距2765毫米，基于大众MEB平台开发。