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新款大众宝来300TSI车型申报图曝光 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

发布时间:2023-10-07 13:37:39 | 寻车网

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新款大众宝来300TSI车型申报图曝光 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

新款大众宝来300TSI车型申报图曝光 搭载1.5TSI Evo2发动机

寻车讯 日前,新款大众宝来300TSI车型申报图曝光。新车将搭载1.5TSI Evo2发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛·米。

外观方面,新款大众宝来的外观设计更加时尚,前进气格栅和头灯采用了新的造型,看起来比现款更具新鲜感,同时尾灯和后杠等局部造型也有所不同,更加符合当前年轻消费者的喜好。

动力方面,新车将搭载1.5TSI Evo2发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

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根据寻车App“销量榜”数据,宝来近半年的销量为108129辆,在同级别竞品中排名第4位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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电动汽车占比大幅提升 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

寻车网

  日前,我们从相关渠道获悉, 据知情人士透露,到2030年,大众每年需要大约300 GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。

上周,大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标,在欧洲市场,大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上,纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上,该公司预计,从2025年起,其在欧洲的电池年需求将超过150GWh,但仅目前而言电池需求量依然很低。

知情人士称,大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节,有相关分析机构认为,如果大众的电动车销售目标是700万辆,那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。

除了大众之外,其他汽车制造商也提高了电动车销量目标,这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡,据相关分析师分析,未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。

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