凯迪拉克Celestiq 凯迪拉克Celestiq公布内饰细节

凯迪拉克Celestiq-V假想图 零百加速或将低于2秒

近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。

造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一步加大，同时车辆的高度也进一步降低。

动力方面，基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力，零百加速时间再2秒内。

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凯迪拉克Celestiq公布内饰细节 7月全球首发

日前，凯迪拉克通过社交媒体对外发布了Celestiq的内饰细节；其为新车的第二套预告图片，预计7月全球首发。

凯迪拉克内饰设计经理特里Tristan Murphy表示，Celestiq的内外设计完美结合，反映了凯迪拉克的整体愿景。Celestiq更像是一种全新高度的飞行器，机舱内增加了美丽的运动感。

本次展示并未涉及中控部分，但已能看到红色的座椅、饰板等。其中，座椅造型、椅面花纹缝线讲究；扶手及储物空间好似首饰盒；电动座椅调节装置在门板上，背板也做了精加工处理。

作为参考，凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览，或成为凯迪拉克纯电旗舰轿车。除车身造型设计亮眼外，主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计，其将采用奥特能平台打造，续航里程或超过644公里，最快2023年量产。

国内方面，奥特能平台新车凯迪拉克锐歌已上市销售。根据寻车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第22，日均关注度3万。如需更多数据，请到寻车App查看。