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汽车排放系统净化装置有哪些?
汽车尾气净化后处理装置是:
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1、汽油车主要用于
三元催化器
,柴油车装有氧化催化转化器(DOC)部分流颗粒氧化催化剂(POC)壁流颗粒捕集器(DPF)选择性催化还原装置(SCR),基本上是后装式;
2、汽车尾气净化后处理装置安装在发动机后部,处理发动机排放的废气中有害物质的装置;
3、产生原因是:由于环保要求越来越高,通过改变发动机本身的结构和控制方法来达到高排放标准,这样做的成本太高,或者目前的技术手段无法达到,所以有一种方法可以增加后处理装置来满足环保要求。
汽车尾气净化器价格
汽车尾气净化器的价格,一般在5000-15000元的范围区间内,主要还是要看车型和品牌来决定。但要注意的是,我们最好就是到正规的渠道进行购买尾气净化器。
毕竟现在流通的劣质产品还是有很多的,不仅质量方面没有很好的一个保障,而且吸附有害气体的功效也不是很显著,甚至还会影响汽车的动力。所以,为了避免这些事情的发生,我们还是要注意一下的。

在汽车尾气净化装置里,气体在催化剂表面吸附与解吸作用的过程如图所示,下列说法错误的是( )A.NO2
A、由题目提供的图可知:2NO+O
2
=2NO
2
,2NO
2
+4C0
4CO
2
+N
2
,NO
2
是该过程的中间产物,故A正确;
B、因汽车尾气的主要污染成分为CO和NO,故B正确;
C、因根据NO和O
2
在常温下就能反应生成NO
2
,故C错误;
D、根据①2NO+O
2
=2NO
2
②2NO
2
+4C0
4CO
2
+N
2
,①+②可得:2NO+O
2
+4CO
4CO
2
+N
2
,故D正确;
故选:C.

如图是“尾气催化转换器”将汽车尾气中有毒气体转变为无毒气体的微观示意图,其中不同的圆球代表不同原子
去除干扰粒子得图:
A、生成物分子中有同种原子构成的单质分子,因此反应中有单质生成;故A说法正确;
B、变化前后构成分子的原子种类、个数都没有改变,可判断原子在化学变化中是不可分的;故B说法正确;
C、反应前后都有1个构成相同的化合物的分子,说明该分子未参加反应,因此,参加反应的两种分子的个数比为1:1;故C说法正确;
D、反应前的分子全部为不同种原子构成的化合物的分子,反应物中没有单质参加反应,因此该反应不属于置换反应;故D说法错误;
故选:D.
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