发布时间:2023-04-07 00:27:47 | 寻车网
近日,我们从现代官方获悉,第十代索纳塔将于7月22日上市,新车相比海外版,保持了相同的设计,但国产版车型轴距加长50mm,动力方面,新车将配1.5T和2.0T动力,并将配备L2级驾驶辅助系统。
第十代索纳塔的许多设计元素均是来自于现代Le Fil Rouge概念车,比如由隐藏式渐变日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型,侧面看上去像一个跃动的八分音符。
尾部标志性的“C”字贯穿式车灯,和双边镀铬排气管造型,让这辆车的运动气息再升级。双五辐轮圈、车尾双排气、尾部扰流板和车尾底部扩散器等细节,进一步强化了它的运动气势。
内饰在科技感上下了不少的功夫,连屏设计由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成,有着很强的视觉冲击力。整车的空调控制区换为了虚拟的面板设计,所有的风量、风向以及温度等调节都是用触摸的方式,这高级感一下就出来了……而海外版则是按键和旋钮,并辅以液晶显示的方式,在科技感上一对比,你会发现国内版本在科技氛围的营造上的确是有自己的独到之处。
动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩253Nm;2.0T发动机最大功率176.5kW,最大扭矩353Nm。传动系统上,1.5T车型将匹配7挡双离合变速箱,而2.0T车型将采用8挡自动变速箱,其中1.5T版本工信部综合工况油耗为5.6L,2.0T版本工信部综合工况油耗6.8L/100km。
日前,我们从蔚来汽车官方获悉,蔚来第三款车型同时也是品牌首款轿跑SUV车型的蔚来EC6将于本周五开幕的2020成都车展上正式上市。在公布价格的同时,新车将开放选配,并于9月开启交付。
蔚来EC6就是基于ES6打造的Coupe版本车型。前脸EC6并没有进行大量重新设计,但作为一款轿跑风格的纯电动SUV,蔚来EC6拥有相比ES6更加运动的车身设计,溜背式的造型配合上翘的尾门设计都更具辨识度。
车尾造型是EC6与ES6区别最大的地方,从B柱开始到C柱的位置开始形成流线型的溜背效果,车身使用了更多镀铬装饰条进行装饰,这与ES6也有明显的不同。尾灯“心跳式”的造型设计,让蔚来EC6拥有较高的辨识度。轿跑式的车身造型让蔚来EC6拥有0.27Cd的风阻系数,一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米,为车内提供开阔的空间感与通透感。
蔚来EC6将推出两种动力版本。性能版搭载160kW+240kW动力组合,0-100km/h加速时间为4.7秒,70kWh版本综合续航为435km,100kWh版本综合续航为615km。运动版搭载160kW+160kW动力组合,0-100km/h加速时间为5.6秒,70kWh版本综合续航为425km,100kWh版本综合续航为605km。具体配置参数将在成都车展揭晓。