发布时间:2023-10-06 02:40:48 | 寻车网
日前,长安欧尚官方宣布新款科尚上市,推出1款车型,售16.88万元,此前该车实车已经曝光。新车采用犀利前脸设计,并且第二排座椅和配置升级明显,动力方面依旧搭载1.5T发动机。
外观方面,新车在车头采用了大尺寸格栅设计,加上两侧不规则头灯以及白黑相间的色彩搭配,整体造型更具识别度,
尾部比较紧凑,尾灯使用时下流行的贯穿式设计,灯带下方为牌照框,整体简洁为主。
内饰方面,新车的变化主要集中在中控区域,采用新的车机系统,中控屏应该比现款车型有所增大,同时取消了挡把后方的多媒体控制区,改为了储物格。拍摄车的空调仅为手动空调,由旋钮+按键形式取代了全按键控制,操作更加简便直观。寻车网
新车的后两排采用了两种颜色的拼色方案,而第二排座椅还采用了头等舱风格的独立座椅,打孔采用了图案的设计,质感有所提升。此外,第二排座椅还可以旋转,后排车顶有装饰造型设计,并增加了后排娱乐系统,且整合了原来在脚部的空调控制功能。
第三排座椅同样的得到了升级,配备了大尺寸的头枕以及更显豪华的打孔花纹,座椅依旧十分厚实,有着不错的舒适性。
动力方面,新车依旧搭载1.5T发动机,发动机最大功率131kW,最大扭矩265N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
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2月21日,长安UNI-V将在今日正式开启预售。新车作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,配备电动尾翼成为一大亮点,动力将会搭载1.5T发动机。
外观设计方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
此外,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。
内饰方面,UNI-V采用长按最新的设计理念,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化。
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,更加人性化。
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,更有可玩性。
长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息,后期也将会推出2.0T+8AT车型。
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