长安锐程CC/CS55 广州车展:长安新旗舰UNI

长安锐程CC/CS55 PLUS蓝鲸版开启预售 预售价9.79万元起

近日，长安汽车锐程CC蓝鲸版和CS55 PLUS蓝鲸版正式开启预售。新车在外观和动力方面均进行了升级，力求以高性能、高颜值、高品质迎合年轻用户的需要。

锐程CC蓝鲸版

外观方面，锐程CC蓝鲸版整体给人时尚动感的既视感。极具张力的前脸格栅造型，辅以灰色哑光电镀，呈现出光影的流淌感。新车侧面采用双腰线设计，配合突显运动感的下包围红色饰条，带来激情洋溢的感觉。据悉，新车尾部将采用双排气造型并配有LED灯组，与整车运动、时尚感相统一。

内饰方面，锐程CC蓝鲸版通过全深色内饰布局，突显简约、科技的视觉感。而哑光金属感材质的应用，既便于清洁打理又强调美观表现。新车采用环抱式驾驶座舱，以驾乘者为中心自然延伸，带来开阔的空间感。大尺寸悬浮式中控屏配合丰富的横向线条，将中控台以更具立体感、科技感的效果呈现。

动力方面，新车搭载长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132KW，最大扭矩300Nm。

CS55 PLUS蓝鲸版

外观方面，整车造型设计源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感，整体造型运动时尚，车身采用深灰色车漆，加上红色装饰条点缀，形成了更加强烈的对比效果。车身尺寸方面，新款CS55 PLUS长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，新车共采用两种内饰风格，一是一体化的 “烟熏黑”配色，沉着冷静、酷炫大气；二是“激烈红”配色，在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色对比强烈，与外观相呼应。非对称式驾驶舱设计让整体中控台向驾舱倾斜，加上液晶双联屏，1920*720的高分辨率、高性能图像处理引擎，让驾控者无需大幅转头，就能轻松获取前路信息。

动力方面，新车搭载长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132KW，最大扭矩300Nm，前格栅网状的点阵排列及右上角的S字符，体现出该车的运动元素。

2020广州车展:长安新旗舰UNI-K正式亮相

2020广州车展 11月20日，长安UNI-K在2020广州车展上正式亮相，新车是引力序列（UNI）的第二款车型，它定位于中大型SUV，采用全新蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱。新车将成为未来长安的旗舰SUV车型。据悉，长安UNI-K计划明年上半年上市。

长安UNI-K的外观设计来自Vision-V概念车，许多标志性元素都被保留了下来。车头前部采用了流畅的鲨鱼鼻姿态，更具视觉冲击力。新车和UNI-T一样，都采用了无边界前格栅设计。日行灯使用了三叉戟造型，这一点和Vison-V概念车的设计一致，科幻效果满满，辨识度极高。

长安概念车Vision-V

长安UNI-K定位于中大型SUV，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距2890mm。侧面造型具有当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁。为了营造出更运动的感觉，新车采用了一丝溜背的造型，窗沿也配合向上收窄。另外，全新造型的21英寸轮圈也出现在了长安UNI-K上。

车尾部分，长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计，这些都是长安UNI-T上就有的家族元素。不同的是，新车还采用了贯穿式的LED尾灯，增强视觉效果。

内饰方面，长安UNI-K采用了全新的设计语言。不同于长安UNI-T，新车没有采用双联屏设计，而是将大尺寸的中控屏独立出来，更加便于操作和观察。此外，长安UNI-K的液晶仪表位置偏高，方向盘顶部也采用平底设计，所以驾驶员可以从方向盘上方观察仪表，这一点和Vision-V概念车保持一致。

新车采用了四屏联动设计，仪表位置则采用了类似联屏的设计，将主要信息都集中在驾驶员面前进行显示。车机方面，官方宣布UNI-K的车机可以做到4.7秒开机，并且采用飞鱼 OS3.0语音交互系统。值得一提的是，UNI-K还搭载了14喇叭的索尼音响，并配备了头枕扬声器。

动力方面，长安UNI-K将搭载全新蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，匹配爱信8挡手自一体变速箱，依旧采用类似UNI-T上的电子挡把设计，造型上也作出了一定的优化。据悉，后续长安UNI-K还将推出四驱版车型。

总结：作为UNI引力序列的旗舰车型，长安UNI-K将长安汽车旗下SUV车型的定位提升到了一个新的高度，为用户提供了更高端、更有品质感的SUV产品。长安UNI-K计划明年上半年正式上市，我们寻车将持续为您带来最新的报道。