发布时间:2023-10-05 10:14:44 | 寻车网
汽车电气设备的共同点:
(1)低压供电:汽车用电源电压有12V和24V两种。
(2)直流电源:主要从蓄电池充电角度来考虑。
(3)单线制:汽车上所有用电设备是并联的, 汽车发动机 、底盘等金属机体,作为各种电器的公用电路,由用电器到电源只需一条导线。
(4)负极搭铁。
(5)装有保护装置:为了防止电路或元件因搭铁或短路而烧坏电线束和用电设备,各种类型的汽车上均安装有保险装置。这些保险装置有的串接在元器件(或零部件)回路中,也有的串接在支路中。
(6)具有充放电指示:汽车上蓄电池的充电、放电情况一般由 电流表 指示,也有用指示灯指示。
扩展资料
汽车电气设备可以大致分为3大部分,即电源系统、用电设备和配电装置及全车电路。
1、电源系统
汽车电源系统的功能主要是发电、储电、供电。其包括两个部分:蓄电池、发电机及调节器。当发动机不工作或转速低于发电机发电转速时,由蓄电池供电;当发动机超过某一转速时,发电机发出电能,在向用电设备供电的同时,也给蓄电池充电(储电)。调节器的作用是在发电机发电时保持其输出电压的稳定。
2、用电设备
用电设备主要由以下几个系统组成:
(1)起动系统:用来起动发动机,主要包括起动机及其控制电路。
(2)点火系统:用来产生电火花,点燃 汽油机 气缸中的可燃混合气。
(3)照明、信号装置。
(4)仪表及报警装置:用来监测发动机及汽车的工作情况,使驾驶员能够通过仪表及报警装置,及时发现汽车各总成运行的各种参数和异常情况,确保汽车正常运行。 寻车网
(5)辅助电气设备:包括电动风扇、车窗清洁装置(刮水器、洗涤器、除霜装置)、电动车窗、电动座椅、电动后视镜、汽车防盗装置、汽车空调、汽车音像系统等。
3、全车电路及配电装置
全车电路及配电装置包括中央 接线盒 、保险装置、继电器、电线束及插接件、电路开关等,使全车电路构成一个统一的整体。
低压、直流、单线制、负极搭铁。
汽油车多采用12V低压,柴油车多采用24V;从蓄电池的充电来考虑,汽车电气多为直流电充电;单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替,单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修;将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。
汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。最重要的是蓄电池与起动机。
蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。
蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极 柱上刻有“-”号,呈淡灰色。
起动机的作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
参考资料:
百度百科 汽车电器设备