7月国内乘用车销量快报：比亚迪重回销量榜首 一车难求加剧

7月国内乘用车销量快报：比亚迪重回销量榜首

据乘联会最新零售销量数据统计，7月国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%。1-7月份累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%。

7月厂商零售销冠由比亚迪摘得，其中轿车市场累计销售90.3万辆，同比上升24.8%，环比下降8.5%。轩逸超越宏光MINIEV登顶轿车销量榜冠军，比亚迪及大众品牌旗下多款车型有着不错的销量表现。

7月SUV车型累计销售83.2万辆，同比上升18.9%，环比下降5.3%。比亚迪宋系列表现抢眼，登顶全品类SUV销量榜冠军。哈弗H6、本田CR-V也延续了过往的强劲势头。

MPV领域当中，7月整体销售8.3万辆，同比下降4.4%，环比上升6.2%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8，销量分别为13799辆与10138辆。广汽丰田赛那与广汽传祺M8也有着不俗的销量表现。

新能源细分市场当中，单月销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.3%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，紧随其后的是宏光MINIEV，而在本月有着强势表现的比亚迪旗下的秦、汉、唐、海豚等主销车型也有着不俗的销量表现。

在豪华轿车与豪华SUV市场中，奔驰C级与奔驰GLC一举摘得两大细分市场的销冠。

7月具体车型销量分析文章将于8月11日上线，敬请关注！如需更多数据，请到寻车App查看。

一车难求加剧 比亚迪已有40万辆新车未交付

  日前，从相关渠道获悉，从比亚迪的投资者会议纪要了解到，目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆，并且仍在逐月增加。

对于2022年销量目标，比亚迪汽车此前已敲定将在今年实现120万辆的销量目标，如果供应链向好的话，比亚迪将向200万辆的年销售目标冲击。

2021年比亚迪汽车销量为730093辆，其中新能源乘用车销量达到593745辆，旗下DM-i车型一车难求，市面上已有多位车主反应包括海豚、秦PLUS DM-i等在内都存在提不到车的现象。

对于比亚迪车型供不应求，有业内人士分析其受芯片短缺的影响较小，最大原因或在于产能不足，比亚迪方面表示：目前原材料价格增长趋势放缓，如果碳酸锂价格保持当前价位，对今年新能源汽车销量不会有太大影响。寻车网

今年比亚迪将有汉DM-i、新款唐EV、驱逐舰05、海豹以及护卫舰07等多款车型推出，未来能否解决定订单快速上涨带来的供不应求问题，持续关注。