发布时间:2023-10-04 22:56:06 | 寻车网
目前国内最好的新能源汽车
据中汽协统计分析,2023年3月的新能源汽车市占率已经达到了26.6%,销量同比增长34.8%,可见越来越多人开始接受并选择新能源,那么2023年有哪些最值得买的新能源汽车呢?市场往往会给出答案,根据近期的销量来看,以下几款新能源汽车最值得购买:
1、比亚迪秦PLUS DM-i
官方指导价:9.98-16.58万
比亚迪秦PLUS DM-i是一款紧凑型插电混动轿车,如今新款降价后,购买门槛低至9.98万,在本身就具备极高性价比的情况下,降价后更是有了颠覆传统合资燃油车的底气。
虽然定位紧凑级,但秦PLUS DM-i的空间一点也不紧凑,比很多同级燃油车都要宽敞,而该车型最大的亮点就在于用车成本,亏电实测油耗甚至不超过百公里4L。有充电条件的话,可以直接当做纯电车来开,没有充电条件也可以选择购买55KM车型,设置70%强制保电当做油车来开,用车成本同样非常低。
2、比亚迪元PLUS
官方指导价:13.98-16.78万
比亚迪元PLUS是一款纯电紧凑型SUV,标定续航里程为430/510公里,作为一款出自比亚迪e平台3.0的车型,元PLUS搭载了热泵空调、八合一电驱总成以及刀片电池,在不同环境下车辆依旧能够达到优于同级的续航达成率、高效的充电速度以及稳定的动力输出。
虽然元PLUS只是一款15万的入门级车型,但多数车主表示,车辆的乘坐和行驶质感甚至比很多20万以上的车都要好,而元PLUS的潮跑外观以及优于同级燃油SUV的空间表现,也让该车型深受年轻以及家庭群体喜爱。
3、比亚迪宋PLUS DM-i
官方指导价:15.48-21.88万
要说近一年销量最好的混动车是哪台,那肯定就是比亚迪宋PLUS DM-i,2022年全年累计卖出38.8万辆,很多消费者明明知道等车时间长达半年,依旧坚持购买,足以见得该车型有多么值得购买。
之所以能够获得众多消费者青睐,靠的还是宋PLUS DM-i优秀的产品力,在DM-i超级混动系统的加持下,该车型的日常真实油耗仅为百公里4-5L,可油可电的驱动行驶,让用户无需担心续航焦虑。
对比大部分15-20万的主流SUV,宋PLUS DM-i除了用车成本低以外,空间也更大、配置更高、内饰用料更良心,如今随着比亚迪品牌力的提升,该车型唯一的劣势也没有了。
4、比亚迪汉
官方指导价:20.98-33.18万
作为比亚迪最具代表性的车型,比亚迪汉的出现可谓是打响了自主品牌向高端冲击的第一枪,虽然定位为中大型车,但20-30万的定价对标的却是中型车,这样的错位竞争+降维打击策略,使得比亚迪汉拥有全面碾压竞品车型的优势。
随着汉EV冠军版的上市以及汉DM的优惠降价,汉家族的竞争优势再一次被扩大,目前比亚迪汉除了筷子悬架总被人诟病以外,空间、动力、配置、舒适性、用车成本均是优点,是20-30万最值得购买的新能源汽车。
5、广汽埃安AION Y
官方指导价:11.98-17.98万
近一年时间里,广汽埃安Y的月销量一直维持在1.2万辆以上,而据统计,该车型的个人用户占比如今已经达到了70%以上,可见埃安Y不仅仅是网约车主力车型,也是很多家庭群体的家用车。
虽然埃安Y只是一台紧凑型SUV,但是其后排空间却有着媲美MPV的水准,非常适合家用,而车辆430/510/610公里的续航里程也足以应对日常出行,如今购买门槛降至11.98万后,埃安Y也肯定会走进更多家庭群体中。
6、五菱宏光MINI
官方指导价:3.28-9.99万 寻车网
近期不少车企都开始入局微型车领域,五菱宏光MINI的竞争对手也越来越多,但该车型目前依旧稳坐微型车销冠,除了因为足够便宜以外,其稳定的质量、扎实的续航、极高的可玩性和保值率都是大家仍然坚持选择五菱宏光MINI的主要原因。
从销量来看,以上几款就是目前国内最好的新能源汽车,虽然说照着销量高的买准没错,但毕竟没有哪一款车是完美的,总会有各自的优缺点以及适用场景。因此建议大家在买车之前,最好到4s店亲身试驾体验,把车子了解清楚后,再结合自身的购车需求和用车场景做出决定。
新能源汽车报价多少?
混合动力电动汽车是指能够从至少两种车载存储能量中获取动力的车辆:以燃油发动机和动力电池为动力的电动汽车。
车用电源有种类:
1.柴油和汽油发电机组;
2 .各种蓄电池,燃料电池,太阳能电池。
与汽油机车相比,电动车不需要手动启动和频繁换档,成为大多数人的选择。基本型电动汽车的价格不到1,000 美元,但也开发了电动豪华汽车,其设计看起来非常豪华,宽敞的车厢内装满了昂贵的高端材料。 二十世纪这种电动豪华轿车的平均价格达到了3000美元。
新能源汽车和电动汽车的组成包括:电驱动和控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置。电驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是与内燃机汽车最大的区别。电驱动及控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。电动汽车的其余设备与内燃机汽车基本相同。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来6万级纯电SUV新卷王 试驾东风EV新能源纳米BOX的相关内容。
【华中汽车网报道】近些年,随着新能源汽车市场的高速发展,越来越多的年轻消费者选择一款价格相对便宜、比较好开的小型纯电动车日常通勤使用。今天,小编就试驾了 东风EV新能源 纳米BOX ,看看这款车究竟怎样。
和大多数小型纯电SUV一样, 纳米BOX 整体造型十分圆润却又有几分潮野。前脸封闭式黑色格栅与横向矩形大灯无缝衔接,下方则是金色镀铬点缀的方形大灯组,车头层次感十分分明。与一般车型不同, 纳米BOX 在部分地方采用了钢琴烤漆和高光注塑工艺,有种高级感。总体来说,青春时尚更受到年轻消费者的喜爱。
侧身侧面, 纳米BOX 车身造型前低后高,营造出简洁舒展的运动姿态。并且车顶带有行李架,同样采用金色镀铬与车头设计相呼应。
车身尺寸方面, 纳米BOX 长宽高分别为3732mm×1579mm×1515mm,轴距只有2423mm。整车采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路,即使在狭小的巷子里行驶也十分的灵活。
车尾部分,饱满的造型与车头相呼应,在宽大的尾窗下方配有分体式尾灯,整体设计显得十分圆润。底部位置的后包围使用黑色饰板包裹,能够有效防止剐蹭。
进入车内, 纳米BOX 车内采用了横向中控台连贯门板的环抱式设计,带来很强的包围感,双色拼搭的横向装饰条与外观遥相呼应,令车内氛围愈发灵动。
在中控台上方7寸全液晶仪表和10寸悬浮高清炫彩中控屏,科技感满满。能够支持App 远程 控制车门、空调、车辆定位寻车、充电管理和车况查询诊断等功能。
在驾乘空间上, 纳米BOX 的表现还是可圈可点的。小编在正常坐姿情况下,后排腿部空间剩余大概一拳距离,地台凸起较低。后排空间也是格外友好,可以轻松安置儿童座椅,一家人无论前排后排都能享受到宽适惬意的乘坐空间。
此外, 纳米BOX 的装载实力也值得称赞。在不放倒后排的情况下,后备箱容积达300L,可以轻松放下3个标准航空旅行箱。后排放倒后,第二排座椅与后备箱平面能实现无缝贴合,装载空间大大提升,达到惊人的1107L。
动力方面, 纳米BOX 搭载前置单电机,最大功率为33kW、峰值扭矩125N·m。27.17kWh三元锂电池组,支持快充,30分钟可由30%充至80%,CLTC续航里程为331km,这样的参数对于市区内日常通勤来说也完全足够。
小编在试驾过程中,踩下油门,新车的低速提速非常平顺,这也是电动车应有的体验,一旦加速时整个提速又十分迅捷,让人明显感觉到动力的输出。 纳米BOX 在底盘方面的表现要略优于同价位车型,对于路面的一些颠簸反馈,也属于可以接受的程度。
作为一款竞争力如此强悍的产品, 纳米BOX 颜值出众、品质过硬、使用场景灵活,完美适配年轻消费者的购车需求。作为一款6万级纯电SUV,“轻纯电潮野SUV” 东风 EV 纳米BOX 称得上是同级质价比之王,相信也会成为城市“新轻年”的购车新选择。
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