长安欧尚X7 UNI系列首款轿车

长安欧尚X7 PLUS七座版上市 售10.69-12.19万元

长安欧尚X7 PLUS七座版正式上市，售10.69-12.19万元。新车内部采用2+3+2的七座布局形式，可以搭载多人共同出行，新车型在丰富自身产品线的同时也给消费者提供了更多的选择。

外观设计方面，长安欧尚X7 PLUS七座版与长安欧尚X7 PLUS基本保持一致，相比五座布局的长安欧尚X7 PLUS，长安欧尚X7 PLUS七座版车身尺寸保持不变，依旧为4730*1870*1720mm，轴距2786mm。

车内空间表现方面，长安欧尚X7 PLUS七座版第二排座椅可实现前后移动，座椅靠背支持15度至35度调节，第三排座椅坐垫高度为270mm，靠背角度为26度。

此外，长安欧尚X7 PLUS七座版第三排座椅两侧还增加了杯托和储物盒。官方公布的储物空间数据显示，7人满载下，长安欧尚X7 PLUS七座版拥有370mm进深+280L的后备厢空间。

动力系统方面，长安欧尚X7 PLUS七座版继续搭载蓝鲸新一代NE1.5T，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱，车辆的油耗水平为6.6L/100km。

寻车网

根据寻车App“销量榜”显示的数据，长安欧尚X7 PLUS排名第18位。如需更多数据，请到寻车App查看。

UNI系列首款轿车 长安UNI-V今日将正式开启预售

 2月21日，长安UNI-V将在今日正式开启预售。新车作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，配备电动尾翼成为一大亮点，动力将会搭载1.5T发动机。

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期也将会推出2.0T+8AT车型。