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福克斯论坛汽车之家 11年经典福特福克斯发动机水温一直80℃正常吗

发布时间:2023-10-04 02:21:28 | 寻车网

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福特发力旅行车,国产福克斯旅行版实车,还是三缸机你受得了吗?

说起福特,相信超过80%的人第一个想到的车型就是 福克斯。但实际上,福克斯并不能算是一款历史悠久的车型,其问世至今仅有20年的历史,在福特这个百年品牌的家族中,算是比较年轻的一员。不过,年轻的福克斯曾经同样创造了十分辉煌的成绩,但是近几年长安福特福克斯的销量一直在走下坡路,本想着全新换代的福克斯能够挽回这一销量颓势,就目前的情况来看是不如人意的。而这时,福特开始发力旅行车,推出了全新的福克斯旅行版,新车延续欧版福克斯Active Wagon车身轮廓,定位为跨界旅行车,并继续搭载1.5T三缸+8AT动力组合。那么全新福克斯旅行版的实力表现如何,能否改变福克斯目前的颓势?下面我们来详细了解一下。

首先外观部分,全新福克斯旅行版虽然整体轮廓与三厢版福克斯很相似,但细节之处却有着很大的变化,比如前中网进行了重新的设计,内部使用了星阵式的格栅进行装饰,前保险杠两侧和底部的造型也进行了小幅度小改,使整个前脸看起来跨界气息十分浓郁。此外,新车LED大灯组内部结构也有着一些改变,点亮后辨识度非常高。

车身侧面,全新福克斯旅行版的整体线条与海外版车型并没有发生太大变化,逐渐变窄的车窗和旅行车特有身材,使其看起来比三厢版更有味道。同时,车顶行李架和花瓣式铝合金轮毂也为其增色不少。另外,作为一辆跨界旅行车,全新福克斯旅行版的离地间隙相比同级别车型有一定的优势,相应地通过能力也更强一些。车身尺寸方面:新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距为2705mm,比三厢版福克斯大了一小圈,但轴距保持一致。

车尾同样有着很强的跨界气息,全新样式的的尾灯组辨识度的很高,搭配底部银色护板彰显了时尚感。与海外最大的不同是,国产版车型把之前的单边双出排气布局,改为了双边共两出设计,这点比较符合国人的审美。

内饰部分,全新福克斯旅行版的设计基本与现款在售车型保持一致,内饰布局较为简约,没有其它花哨元素,一切都十分耐看,用料也比较实在。同时,新车还将会采用钮式换挡机构。并标配中控大屏。 寻车网

动力部分,根据目前曝光的消息,全新福克斯旅行版将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为174马力,最大扭矩为243Nm,传动系统匹配8速自动变速箱。

总的来说,全新福克斯旅行版相比常规的两厢或者三厢版本,在颜值上更加的有格调,而且它的后排和尾箱空间也更实用。但旅行车和三缸机都是国内消费者不太感冒的东西,所以全新福克斯旅行版的市场表现如何,还是挺值得期待的。对此你有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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福克斯是干式双离合还是湿式

福克斯是8速手自一体变速箱,也就是传统意义上的自动变速箱,是湿式离合器。(只有DSG类型的变速箱才有干式离合器)

福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机,18英寸五辐双色轮圈,并具备LED大灯。

最大功率降低至174马力,比国V排放版本降低了10马力,峰值扭矩为243牛·米。传动系统方面,新车将继续匹配8速手自一体变速箱。

扩展资料

自动变速箱使用注意事项:

1、发动机起动时,应将变速杆置于P位或N位,同时踩下制动踏板并拉紧驻车制动杆,以防意外事故发生。

2、汽车起步时,应先将变速杆移入正确位置后,再踩加速踏板,而且不能踩得过猛,应缓缓踩下,否则容易加剧自动变速器内的执行机构如离合器、制动器的磨损,严重时还有可能造成零部件的事故性损坏。

3、汽车行驶时,除非必要,尽量不要将加速踏板猛踩到底,因为这样会出现立即强制性地换入低档,即“强制低档”,容易使发动机的转速过高,从而造成自动变速器内摩擦件的磨损和ATF温度的升高,对自动变速器的使用不利。

参考资料来源: 百度百科——福克斯

参考资料来源: 百度百科——自动变速箱

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11年经典福特福克斯发动机水温一直80℃正常吗

正常。根据查询汽车之家信息显示,11年经典福特福克斯发动机正常温度应在70℃到90℃之间,在发动机起步时水温表一般保持在80℃到90℃,因此发动机水温一直80℃正常。汽车水温指的是汽车冷却水的温度,主要在水温表上显示。

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