高尔夫平台 高尔夫与奥迪a3是同平台吗
发布时间：2023-10-03 22:20:46 | 寻车网
05款1.8手动宝来和05款1.8手动高尔夫是一个平台吗
是。经查询易车网得知，05款的宝来与大众高尔夫将共用生产平台，因此将有很大的相同之处。首先，05款的宝来可能将采用翻版高尔夫前脸，令其运动感更强，略微散发着一点霸气。
05款1.8排量高尔夫轿车属于高尔夫四。2005年的大众高尔夫是一款紧凑型轿车，能源类别汽油，搭载1.8l直列四缸自然吸气发动机，马力125匹，发动机排量为1.8l，进气形式涡轮增压，燃油标号92号汽油，油箱容积55升，行李箱容积是330l，05年大众高尔夫车重是1223kg。
高尔夫与奥迪a3是同平台吗
高尔夫球是和奥迪a3一样的平台吗？高尔夫与奥迪a3在同一个平台上生产，但这两辆车的驾驶感不同，使用的一个零件也不同。
奥迪a3有两盒版的汽车和三盒版的汽车。 而且，奥迪a3的车身大多使用铝合金。
奥迪a3配备了1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种发动机。
1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，并且在5000转至6000转时获得每分钟最大功率，在1750转至3000转时获得每分钟最大扭矩。 该发动机搭载了缸内直喷技术，使用铝合金的气缸盖组件。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。
2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，并且可以在5000转每分钟输出最大扭矩，在1600转到4000转每分钟输出最大扭矩。 该发动机搭载了混合喷射技术，使用了铝盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。
奥迪a3的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。
奥迪a3的行驶感非常好。 而且，这辆车的动力也很强。
那么，以上是主编的所有介绍。 知道了这个之后，我觉得对于高尔夫球是否和奥迪a3是同一平台这一问题也有了一定的认识。 我希望上面的介绍对大家有帮助。 希望您能阅读主编的文章。 (主编不断为大家带来新的更好的汽车知识。 如果有不足的地方，请多关照。
源自MQB Evo平台 大众高尔夫8为啥更高级？
随着首台高尔夫8车型正式在一汽-大众佛山工厂下线，预示着大众MQB Evo平台的首款车型正式登陆中国市场。相比现役的MK7，全新MK8除了设计更新潮前卫外，更重要的是针对整车进行了更彻底的智能化电气化改造，而这也将是整个大众前驱车系新时代的起点。
▲什么是MQB Evo，升级体现在哪？
从MQB平台开始，大众开始了模块化的造车思路，极大节约了产品的开发成本，且能更好实现品质把控。当然，这也会让品牌旗下的产品有一点的同质化，消费者戏称为“没区别”平台。而到了最新的MQB Evo平台，这一问题得到了彻底根除，这种全新的总线系统让汽车变得和电脑一样，各个零部件和模块之间有了严密的组织架构，能够更高效执行各种复杂功能的功能。
大众Golf MK7
目前在售的高尔夫7于2013年国内上市，是大众MQB平台的首款车型，而这款高尔夫8则是MQB Evo平台的首款车型。无论老款还是新款，各种新技术、新理念都是高尔夫首次使用，足见大众汽车对这款全球畅销车的重视程度。
大众Golf MK8
根据官方发布的信息，高尔夫8先期规划年产能15万台，将在年内上市。而从产品进度结合北京车展（延期）时间来看，高尔夫8很可能会在今年9月下旬正式上市。
▲智能化改造：电脑和人脑“共驾”
MQB Evo作为全新升级平台，其重点内容就是针对旗下产品进行全方位的电气化、智能化改造，以强化整车燃油经济性，丰富功能以及交互体验。新车的总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，让整车成为由智能电脑和总线控制的一台智能化出行工具。
例如，新车配备的超高清液晶显示屏和仪表盘，其中融入的各种UI界面显示、信息处理、智能网联以及在线导航等等，都需要庞大的数据支撑。另外还有语言交互、手势操作背后的控制系统（车窗、天窗、空调、雨刷等等），也都需要在全新架构的基础上开发出来，才能达到“智能声控”的效果。
自动驾驶现在已经成为各品牌的重点开发内容，高尔夫8在这方面同样不落下风，新车配备的丰富的高清摄像头和毫米波雷达，可以有效识别马路上的车辆、行人和骑行者等交通参与者，配合ADAS驾驶辅助系统，可以实现L2级自动驾驶功能。
▲电气化改造：电机和内燃机“共驱”
除了车机系统的智能化外，动力总成的电气化改造也是第八代高尔夫的核心卖点，新车搭载的是EA211 1.5T Evo发动机，参数变化不大，高功率版依旧是150马力/250牛·米的“账面数据”。
技术应用部分，新发动机相比现役的1.4T多了米勒循环、可变气缸、可变截面涡轮等先进技术，压缩比更高，热效率更高（国产版可能不会延续所有新技术）。 寻车网
除此之外，新车还配备了48V轻混系统，原有的交流启动机升级为48V输入电压的BSG 启/发电一体式电机，不仅能够实现更高效的自动启停功能，还可以直接参与驱动，提供额外动力输出，遇到制动和下坡时，也可以变成发电机，回收动能给电池充电。
彻底的电气化改造让高尔夫有了两套电气系统，一套48V高压系统用于动力总成相关线路，而另外还有一套12V模块用于给ECU电脑、多媒体、灯光以及各种传感器等传统电气系统供电，配电更合理，高效。
需要注意的是，此次下线的高尔夫虽然采用了第八代高尔夫的壳子和底盘，但其动力总成依旧延续的上一代EA211 1.4T发动机，并配7速双离合变速箱。上面提到的1.5T Evo发动机可能暂时还没有大批量投产，所以没有在先期车型上服役。
●总结：
大众汽车有着全球最丰富的汽车产品阵容，而所有在售产品中能够配得上“大众王”称谓的恐怕只有高尔夫，从第一代到第八代已经累计生产了超过3000万辆（历史最畅销汽车Top10第三位），妥妥的神车。
而拥有高度的电气化、智能化水平全新MQB Evo平台无疑为新一代高尔夫注入了更加旺盛的生命力，将进一步夯实其在全球家用车的领域超然地位。
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