雪铁龙发布新车E 凡尔赛C5X正式亮相

驾驶模式可控制动力输出 雪铁龙发布新车E-BERLINGO

雪铁龙官方发布了新车雪铁龙E-BERLINGO，新车具备多功能性及高实用性，纯电动力对节能减排效果明显。新车动力电池容量50千瓦时，WLTP续航280公里，将于2021年下半年上市销售。

雪铁龙E-BERLINGO提供4.4米及4.75米两种车身长度，最多可容纳7人，最大装载容积4000升。前排配备了10英寸高清中控屏，后排为独立座椅，有可开启的侧窗及多功能车顶。

新车电动机功率100千瓦，峰值扭矩260牛·米，极速135公里/小时。在正常模式下，其动力水平控制在80千瓦/260牛·米；ECO模式下，动力水平控制在60千瓦/180牛·米；Power模式下，车辆可输出最大动力水平。此外，车辆提供电池组8年/16万公里质保。

2021 上海车展：东风雪铁龙 凡尔赛C5X正式亮相

寻车讯 4月19日，东风雪铁龙 凡尔赛C5X在上海车展正式亮相。新车基于PAS集团的EMP2平台打造。新车的设计灵感源自于CXPERIENCE概念车，是雪铁龙品牌旗下的全新中型跨界车型。新车采用了全新的家族式设计风格，并拥有SUV车型的通过性。新车将亮相2021上海车展。

造型方面，新车运用了家族最新的设计语言，品牌LOGO与格栅横向镀铬饰条融为一体并与前灯组流畅衔接，整体感很强，并有效延展了前脸的视觉宽度。行车灯两侧为大灯区域，类似矩阵式的分布极具科技感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm。此外，新车还采用了掀背式的尾门设计，并配备了感应式电动尾门，车辆的行李厢容积为545L，最大容积1640L。
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内饰方面，新车采用了极为简洁的设计风格，并且配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘来增加科技感，并且新车还配备了拨杆式换挡机构。此外，官方表示车辆的座椅采用高密度填充层和加厚结构化泡沫材质，让乘客长时间乘坐也不会感觉疲惫。