奔驰EQG渲染图曝光 将搭载11.8L排量发动机

奔驰EQG渲染图曝光 将于2022年推出

近日，有海外媒体曝光了一张奔驰EQG的渲染图，据悉，新车将基于EQC 4x4车型打造，在保持G级独特造型的基础上，融合了EQC 4x4强大的脱困能力，新车将于2022年推出。

从曝光的渲染图来看，新车保持了G级独特的造型设计，但同时也加入了新能源车型的元素以及EQ车型特有的标识。据悉，新车将基于EQC4x4车型打造，而官方对该款新车的定位是“首款纯电驱动的极限越野车型”。

EQC 4x4原型车外观整体保持EQC的设计风格，不过明显看出相比EQC尺寸更加宽大，离地间隙也更高，呈现出更加硬派的视觉效果。据悉，新车相比EQC离地间隙增加了153mm，达到了446mm，比标准版G-Class的离地间隙多出58mm。

EQC 4x4具有408匹的最大功率，而未来的EQG或将在动力参数上不低于EQC 4x4。此外，EQG将采用两个不带机械连接的后部电动机，可以根据情况单独控制，并且将有选择性的将动力分配给每个车轮，而无需差速锁。

奔驰重要新车终于落地国产 将搭载11.8L排量发动机

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰ACTROS C卡车的申报图，该车是一款半挂牵引车，将会由北京福田戴姆勒汽车有限公司国产，搭载北京福田康明斯发动机有限公司提供的11.8L排量发动机。ACTROS系列卡车是奔驰在商用卡车领域的当家级产品，未来将会主打国内高端商用卡车市场。

外观设计方面，奔驰ACTROS C开车仍旧采用欧洲卡车惯用的平头设计，这也是当前众多国产卡车普遍采用的更加适合中国路况和国情的选择，该车长宽高分别为7100/2550/3995（3855）毫米，轴距3400+1350毫米。寻车网

动力系统方面，奔驰ACTROS C搭载11.8L发动机，根据发动机型号的不同，功率分别为323千瓦和345千瓦，两款发动机的油耗申报值均为36.0升/100公里，限速110公里/时。预计根据车型的不同，准拖挂车总质量分别为40000千克，39670千克，39410千克。