比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布 外部灯光效果首次展示

比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布 每百公里6.9L油耗

6月17日，工信部发布了比亚迪宋PLUS最新公告信息，搭载高功率发动机的宋PLUS油耗为6.9L/100km。宋PLUS目前有燃油和纯电两个版本，分别采用了不同的前脸设计，尺寸为4705*1890*1680mm，轴距2765mm，主打B级市场。

公告显示宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185马力），升功率90.7kW。搭载这款1.5T高功率发动机的宋PLUS，工信部油耗为6.9L/100km。

宋PLUS电动版有405km、505km两种续航版本，均搭载了比亚迪第三代永磁同步电机，最大功率分别为120kW、135kW，最高转数可达15000rpm。值得一提的是，两种续航版本均采用比亚迪引以为傲的磷酸铁锂电池，在寿命、安全性等方面均有不错的表现。

宋PLUS造型设计由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰设计大师洛佩兹和前奔驰S级内饰设计大师米开勒联手。在比亚迪汉的造型、内饰效果上已经可见设计团队的高水准功力，2020年继汉之后的宋PLUS内饰目前还没有实拍图片流出，才考汉的内饰效果应该非常令人期待。

新车有望于年内上市，寻车会持续关注比亚迪全新SUV的动向，为网友带来第一时间的报道，敬请期待。

比亚迪海豹实车曝光 外部灯光效果首次展示

 近日，比亚迪海豹实车曝光，相比之前官图，实车展示了灯光效果，特别是雾灯区域的日间行车灯点亮后的样式是首次曝光。

作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相，但随着北京车展官宣延期，海豹的亮相时间还待官方宣布。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用了全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯则是贯穿式的设计，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

动力方面，海豹将提供后驱和四驱版，后驱电机的最大功率有两个版本，分别为150kW和230kW，顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW（前：160kW，后：230kW）。据悉，海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

根据寻车App“热度榜”数据，比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位，但随着海豹各种信息的陆续发布，其关注度将有较大提升。如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网