在平时的学习生活当中,对于 维修保养一定都很关心,今天寻车网小编为大家整理了柴油版的汽车故障灯有哪些 新世代v348长轴柴油版行驶过程中亮动力系统故障灯是什么原因?,希望能够帮助到大家。

柴油车常见的故障灯图解,最全的柴油车故障灯标志图解
柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类,第一类是红色故障灯,这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题,需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯,这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。第三类是其他颜色指示灯,包括蓝色、白色和绿色等,这类指示灯往往代表工作状态。
以下是汇总的国六柴油车常见故障灯大全:
以上是详细的故障灯标志图解,大家最好收藏以防不测,掌握这些常见的故障灯可以避免仪表盘点亮故障灯时,不认识故障灯而没有采取正确的处理。车辆不仅没有得到及时的维护,而且还有可能出现严重的故障和损失。

新世代v348长轴柴油版行驶过程中亮动力系统故障灯是什么原因?
故障灯亮的原因:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润 油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,高了对中国市场的重视程度,将中国市场看作其全球。或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮

柴油车所有故障灯图解
柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类:
第一类是红色故障灯,这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题,需要及时进行检修。
第二类是黄色警报灯,这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。
第三类是其他颜色指示灯,包括蓝色、白色和绿色等,这类指示灯往往代表工作状态。
故障灯图解:
特点
(1) 有
能量密度
高(大型低速增压柴油机的有效热效率已超过50%),燃油消耗率低,这对节约能源和提高
经济效益
都很重要。
(2) 好的燃油经济性。
(3) 温室效应气体排放少,其
二氧化碳
的排放量比
汽油机
大约低30-35%,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多,噪声较大,在环境保护方面已引起重视。
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(4) 功率和转速范围很大(功率1—65580KW,转速54—5000r/min),因此应用领域宽。
(5) 结构较复杂,零部件材料和工艺要求较高,
制造成本
较高,与汽油机相比质量较大。
(6) 新技术(电子控制,增压,废气再循环,新材料)应用多,发展快。产品研制开发和生产装备的投资大,属于技术密集和资金密集性产品。
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