汽车膨胀水箱的故障有哪些 汽车水泵坏了有什么症状
发布时间：2023-10-01 19:11:53 | 寻车网
汽车水泵坏了有什么症状
如果水泵出现损坏，首先会影响发动机的怠速，水泵损坏后发动机怠速时转速是不稳定的。水泵损坏后还可能会导致冷却液泄漏。水泵损坏后，运转噪音会增大，打开发动机盖后仔细听能听到噪音。现在的汽车发动机都是水冷的，水冷发动机需要依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热。冷却液在发动机内循环就需要水泵。
冷却液在发动机内循环后，需要进入散热水箱散热，然后再回到发动机水道内。
如果水泵出现问题，可能会导致冷却液温度异常升高。发动机都有一个膨胀水箱，启动发动机到达正常工作温度后，踩下油门踏板，如果膨胀水箱内的水流动并出现旋涡，证明水泵没有损坏。如果踩下油门踏板后，膨胀水箱内的水没有什么反应，那就是水泵出现故障了。
平时在用车时，要注意更换冷却液，长时间不换冷却液会损伤水泵。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。在缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会生成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。
汽车水箱反水，这是什么情况导致的？
一般情况下， 汽车水箱 出现反水主要原因有两点，首先是因为温度过高，其次就是液位过高 。但也有一些车主认为自己的车明明温度并不高，为什么还会出现反水呢？即使在停车之后，身边的水乡也依然传出奇怪的声音，这有可能是 可燃气体 进入发动机水道所导致的反水。
一、反水判断
这种情况下司机可以直接踩下油门，如果水箱反水，则可能是因为湿式缸套或缸盖存在缺口裂纹。因为发动机在正常工作时，气缸内的压缩空气或燃气压力逐渐增大，今天大于 冷却液 的压力，那么这些可燃气体就会直接从缺口进入发动机到，从而产生水壶反水。如果发动机工作状态下冷却液内没有空气，无论是水温过高还是水温较低，加油门时水箱加水口不往外流冷却液，而收油门时可能会从加水口往外喷出冷却液。
二、是否和 节温器 有关？
正常情况下，水箱反水和节温器没有多大关系。一般水箱反水和上水室或节温器上部的回水道阻塞不通有关，因为水箱下水室和水泵进水管冷却液完全是负压状态。如果突然升起油门或停止运转，水泵也会随机停止工作。如果膨胀水箱的 回水管 阻塞或者不通畅，在高压状态下，冷却液会沿着膨胀水箱涌入加水口。
三、如何处理
遇到水箱反水的情况，我们一定要先找一个安全的地方把车停下，不要立刻停止发动机运转，最好让 冷却水 循环一会儿，这样能够降低发动机的温度，之后我们再添加 防冻液 进去。如果直接熄火，冷却液在沸腾情况下没有时间得到冷却，可能会对发动机本身造成损伤，到时候修理起来就麻烦了。虽然很多问题我们自己能够判断，但还是建议直接寻找专业人士进行维修，千万不要自作主张。
车水箱翻水是什么原因？
一、加油门水往外溢出(翻水)，出现这种现象的原因是：
1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹;
2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液，导致水箱盖损坏;
3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通;
此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒
白烟等症状，这种情况需及时修理，否则将导致膨胀水箱损坏。
二、发动机冷却液内无空气出现翻水，出现这种现象的原因是:
1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通。
2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低;
此故障产生后可能会导致发动机高温，严重时还会导致发动机拉缸。
此外，车主们要定期更换冷冻液，使用正宗的冷冻液，才能更好地保护发动机，让发动机的使用更
长久。
汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却
水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问题，下列现象是引起嫩烧室密
封失效问题的主要原因。
(1)缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平。
(2)气缸体顶平面不平。
(3)缸盖紧固螺栓力矩不够，紧固螺栓未按对称交叉分几次均匀拧紧。
(4)气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现“假紧”现象。 寻车网
(5)气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位(螺纹孔有效长度不够)。
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