大众集团多品牌利用AI技术控制风险 电动汽车占比大幅提升

提高供应链透明度 大众集团多品牌利用AI技术控制风险

日前，大众、奥迪、保时捷品牌进行了一项试点项目，其通过AI技术提高供应链的透明度，从而将可持续发展中存在的风险控制在最低水平。

据悉，该监测系统源自奥地利Prewave公司的智能算法，其可识别来自150多个国家、超过50种语言的公开媒体、社交网络上关于供应商的相关新闻。如有迹象表明供应链存在风险，系统会自动通知各主机厂，然后采购部门会进行审查并做出相应举措。

数据显示，该项目自2020年10月试点以来，已为大众、奥迪、保时捷等品牌分析了超过5000个关键词，并密切关注超过4000个供应商。

电动汽车占比大幅提升 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

  日前，我们从相关渠道获悉， 据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300 GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电池年需求将超过150GWh，但仅目前而言电池需求量依然很低。

知情人士称，大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节，有相关分析机构认为，如果大众的电动车销售目标是700万辆，那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

除了大众之外，其他汽车制造商也提高了电动车销量目标，这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡，据相关分析师分析，未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。寻车网