大众suv新车型 新款 不到15万买大众SUV！还搭载最新动力 不买电车看过来！
发布时间：2023-10-01 14:54:09 | 寻车网
大众新车型suv（奔驰预约试驾）
大众新车型suv
大众即将上市的新款suv有：1、探岳Coupe：基于探岳打造，来自于MQB平台，外观设计上延续了探岳部分设计思路，其前脸造型有Rline版本的味道，而溜背式的尾部造型是其亮点，相比普通版探岳更有视觉张力，整体呈现出轿跑SUV姿态；2、SMVConcept：可以看作一汽大众家族旗舰级SUV，外观设计采用了大众新的家族式设计风格，整体非常有气势，贯穿式的LED光源设计非常独特，进一步拉伸了前脸横向视觉宽度，车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并且中间的LOGO能够点亮，增加该车的辨识度；3、途岳纯电版：在外观设计上沿用燃油版车型的风格，但前格栅采用新能源车型标志性的封闭式设计，以此来与燃油版车型进行区分，车尾设计同样与燃油版车型相同，但加入eTHARU标识来体现纯电动版本的身份。
试驾
规划试乘试驾流程，明确试乘试驾各步骤中应执行的项目，主要包括以下三个方面：
1、试乘试驾准备
试乘试驾前进行充分的准备，由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。
试乘试驾邀约。
填写试驾协议。
路线及注意事项说明。
2、试乘试驾实施
试乘试驾过程中着重加强车辆性能介绍，加强与客户的交流增强客户的驾驶体验。
车辆静态介绍。
车辆动态性能介绍。
客户体验驾驶。
3、试乘试驾结束
试乘试驾结束后邀请客户回店洽谈并了解试驾满意程度进行试探成交。
邀请客户回洽谈区。
试驾满意度调查。
试探成交。
试驾路线设计原则：
1、安全的路线和换乘点
2、足够的体验时间
3、有计划地展示车辆性能和特点
4、常规路线和深度路线结合。
两种试驾路线的设计原则：
1、深度试乘试驾路线：设置专业路线，如SUV可设计越野路线，轿跑车可以设置高速赛道路线。其中包含多种路况，可充分试出车辆各种性能，适合推荐具有一定车辆专业知识的专业客户，引导其进行深度体验。
2、常规试乘试驾路线：路线中以平稳路线为主，侧重舒适性。模拟城市路况。重点推荐对于车辆专业知识了解不多的普通客户，引导其进行平稳驾驶。
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大众新款suv车型有哪些？
大众新款suv车型有探岳Coupe、途昂X、SMV Concept、T-Cross、ID. ROOMZZ。
1、途昂X
途昂X车长4,905mm，宽1,989mm，高1,719mm，轴距长达2,980mm。从车身侧面看，途昂X从A柱到D柱设计为大跨度溜背造型，搭配大倾角D柱与动感尾翼，途昂X搭载自适应悬架，全天候自适应LED大灯带流光转向功能，并搭配了碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂。
2、SMV Concept 寻车网
SMV Concept概念车车长超5.1米，轴距近3米。这款车型将成为一汽大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：“SMV Concept这款车型能够让我们在SUV市场中开辟一个新的细分市场——SMV，‘M’代表着多功能。
3、T-Cross
这款车型是上汽大众开拓全新细分市场的小型SUV，也是大众汽车品牌在华推出的第七款SUV。T-Cross面向年轻人，不管是从造型、内饰、人机交互系统以及安全配置上，都显示出了努力讨好年轻人的一面，目标是成为年轻人的第一台SUV。
4、ID. ROOMZZ
ID. ROOMZZ的电池置于车辆底盘，因此，这款概念车所采用的MEB平台能够带来宽敞的车内空间，不仅使全新的座椅布局成为可能，还让这款SUV变成了移动的休息室。ID. ROOMZZ搭载4MOTION四驱系统。电机总功率为225千瓦，0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒。
5、探岳Coupe
探岳COUPE的定位是轿跑型SUV，长度为4586mm，宽度1860mm，高度1635mm，轴距2731mm，与现款探岳相比在长度上缩小了3mm，高度降低了25mm，轴距和宽度都没有变。动力方面将会是使用2.0T高低功率发动机。
不到15万买大众SUV！还搭载最新动力 不买电车看过来！
近日，上汽 大众 官方正式发布了 途铠 300TSI车型正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为14.99万元和16.19万元，新车型在整个车系中属于顶配车型了。
此次上市的新车型最大的变化在于搭载了全新1.5T EVO Ⅱ发动机，WLTC工况油耗为5.66L/100km。和此前的1.4T 280TSI顶配车型相比，新车仅贵出1000元，性价比尚可。
外观方面，作为新增车型的新车仍旧延续其余在售车型的设计风格，基于大众MQB平台打造的它拥有着十分“大众”的模样。扁平化的进气格栅与锋锐几何LED前大灯相链接，配合随处可见的镀铬饰板以及下包围护板，观感较为稳重大气。
（部分图片为其他版本车型）
大众途铠作为大众旗下最入门的小型SUV车型之一，其同样有着不错的侧颜。轮眉处的黑色防擦饰条与侧裙、酷黑车顶设计以及平直的轮廓，再加上贯穿式造型的尾灯，运动感和力量感兼具。
内饰方面，和外在一样，大众途铠同样延续现款车型的内饰设计，内嵌式中控屏幕、液晶仪表、三幅式多功能方向盘、电子档杆以及机械手刹的元素组成了一套再传统不过的内饰，虽然并不具备太多时尚科技感，但好在务实好用，没有太多学习成本可言。
除此之外，新车还将配备有IQ.智慧车联以及Panorama大尺寸全景天窗等亮点配置。
动力方面也将是新款途铠300TSI车型最大的亮点配置了，其将会搭载全新的1.5T EVO Ⅱ发动机，传动系统则均匹配7挡双离合变速箱。其最大输出功率为118kW（160Ps），峰值扭矩可达250N·m，相较于280TSI的1.4T车型而言，其提高10匹马力，但峰值扭矩则保持原样。
其官标的WLTC工况油耗为5.66L/100km，相较于1.4T车型也有略微提升。并且其峰值功率转速也提前到了5000RPM，再加上额外的100CC排量，动力输出和整体性能会来得会更加快。
虽然新款途铠300TSI车型是其整个车系中的顶配车型，具备全新的1.5发动机以及全系到顶的配置，但高达15-16万元的价格或许是劝退消费者的最大要素，毕竟这个价格已经可以买到更高级别的紧凑型SUV车型了，譬如 途岳 和T-ROC 探歌 等车型。“鸡头”与“凤尾”两者之间，绝大部分的消费者或许都会选择后者。
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