汽车后悬挂故障有哪些征兆 汽车悬架的故障诊断与排除

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汽车悬架的故障诊断与排除

悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
中文名
悬架
外文名
suspension
定义
汽车的车架与车桥连接装置的总称
作用
传递车轮和车架之间的力和力扭
组成部分
弹性元件，导向机构，减震器
快速
导航
非独立悬架独立悬架主动悬架空气悬挂系统
简介
概念
典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。 零件功能：[1]
（1）减振器
功能: 减振器是产生阻尼力的主要元件,其作用是迅速衰减汽车的振动,改善汽车的行驶平顺性,增强车轮和地面的附着力.另外,减振器能够降低车身部分的动载荷,延长汽车的使用寿命.目前在汽车上广泛使用的减振器主要是筒式液力减振器,其结构可分为双筒式,单筒充气式和双筒充气式三种。[2

汽车的悬架松了会有什么症状

1、当我们在使用汽车的过程中，若发现汽车的轮胎异常磨损，大大降低其寿命，以及前轮摆震、操纵性能变坏的异常现象时。若排除了与前轮定位失准和转向拉杆球磨损有关外，那么肯定与悬架零件磨损松脱或损坏有关。2、当车辆在过减速带的时候，若听到后轴传来异

汽车悬挂坏了车子会有什么症状？

假如悬挂坏了，就无法给车身一个非常好的缓冲与减震效果，碰到颠跛的地面时车身左右震动，扭曲，而且震动感强烈，这是悬挂坏了以后最经常遇见的症状之一。与此同时因为车身无法取得减震，震动可能还可以影响到车身发出异响，大多数基本都是哪一侧的 悬挂系统 出现问题了，哪一侧的风噪会急剧加大。

方向跑偏同样是悬挂损坏的症状之一，假如是前轮悬挂系统出现问题，方向会向一侧跑偏，需要不断的纠正才能维持正常驾驶。假如开车中遇到悬挂坏了的状况应该立即停车或就近找专门的修理店实行修理。

扩展资料

遇见的悬挂损坏原因

1、上马路牙子

应对方法：不上马路牙子，实在要上马路牙子的话，也必须让轮胎底面对着马路牙子，一定不要让轮胎侧面遇到马路牙子。

2、减速带

应对办法：减速慢行，能降低减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度。

3、左右陡坡

应对方法：假如底盘比较低的话，走到坡顶时非常容易托底，可以斜着上坡下坡，就是单侧前轮先遇到坡地或坡顶。

4、地面凹陷 寻车网

应对方法：　尽最大限度选绕行，要注意避让这些“深坑型”陷阱。

5、砖头等异物

应对方法：开车慢行，视线放远，留意观察前方路段有没有异物挡路，提前作出避让。

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