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苏州汽车保险如何计算
苏州车主在选择车险时,保费是必须要关注的内容,毕竟这与您切身相关。不过,苏州汽车保险主要由交强险和商业车险两大部分组成,它们的计算公式并不相同,其中商车险保费=基准保费×费率调整系数,而费率调整系数又包括无赔款优待及上年赔款记录等。交强险保...想要了解更多关于苏州汽车保险如何计算的知识,跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。
苏州车主在选择车险时,保费是必须要关注的内容,毕竟这与您切身相关。不过,苏州汽车保险主要由交强险和商业车险两大部分组成,它们的计算公式并不相同,其中商车险保费=基准保费×费率调整系数,而费率调整系数又包括无赔款优待及上年赔款记录等。
交强险保费第一年是固定的,第二年与上年度出险次数等因素有关,最终保费可通过公式进行计算:最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。
至于苏州商业车险的保费计算,与基准保费、费率调整系数有关,具体公式为商车险保费=基准保费×费率调整系数,其中基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率),基准纯风险保费由行业测算后统一确定,而费率调整系数包括无赔款优待及上年赔款记录、交通违法记录、自主核保系数、自主渠道系数4个。
其中,苏州各车险公司自主核保系数和自主渠道系数都在0.85~1.15范围之间使用;无赔款优待系数浮动范围为“0.6~2.0”;交通违法系数浮动范围为“0.9~1.5”。
太平洋汽车网提示:
苏州汽车保险保费怎么计算?交强险和商业车险的计算公式存在区别,其中就交强险而言,第一年保费固定,第二年保费可通过“交强险保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)”计算。
如今是一个法制的社会,很多与生活息息相关的事情都离不开法律,所以我们对一些平常的法律知识应该有所认识。法律的存在可以帮助我们更好的应对身边的一些事情,如果你还有一些其他的想了解的知识,欢迎来太平洋汽车网找进行咨询。
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苏州有几个汽车站?
苏州汽车站大全
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南站
苏州汽车南站位于南环东路与迎春路交汇处,与南环高架和规划中的地铁站紧连,距苏嘉杭高速公路仅2公里,交通便捷,区位条件好。汽车南站占地面积45628平方米,建筑面积48256平方米,停车场面积23200平方米,可同时容纳250辆大型客车停放,另有地下停车场5670平方米。该站采用人性化、智能化的设计理念,拥有空调、电脑售票系统、条形码检票系统、监控系统、班次信息显示系统、公共广播系统、电视问询系统(触摸屏系统)、电视监控系统、火灾报警联动控制系统、通信智能化系统、智能照明控制系统、安全检查系统等18个子系统,是交通部一级客运站。该站主要经营苏州至浙江杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴,江苏扬州、淮安、宿迁、连云港,苏州市区至各县市的客运班车,日发班车650班次,日送旅客2.5万人次。
发往:常熟、昆山、盛泽,20分钟一班,往杭州(6:20-18:10)、张家港、无锡、镇江、同里、南浔、湖州、嘉兴,半小时一班。往吴江市各乡镇中巴流水发车,往浙江方向的长途汽车也多在这里始发,另有开往南京的快客。
北站
相关介绍
苏州汽车北站
车站坐落于苏州城北,东接沪宁高速公路、 南依护城河、西邻火车站、北靠沪宁铁路线,交通便捷,区位条件很好,是苏州目前最大的公用型客运中心之一,也是苏州旅游交通集散中心的主站场。 于1989年11月28日建成启用,是一个具有江南园林风格与现代建筑设计交融一体的交通部一级汽车客运站。该站担负着苏州至浙、皖、鲁、冀、闽、豫、鄂、沪等跨八省市及江苏省境内快客、普客的长途和苏州周边乡镇的短途旅客运输任务,现班车已通达省内外80多个市、县,日发班车800余班次,日送旅客30000人次。
服务理念
汽车北站作为苏州公路客运的重要枢纽站,始终坚持“车票是请柬,旅客是亲友”的服务理念,努力 倡导“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的服务文化,以创造超前服务、做好延伸服务、推广无障碍服务的特色,为广大旅客提供了更加便利、舒适、 快捷的候乘车服务,树立起了“爱心之旅”的服务品牌。十几年来,汽车北站先后被交通部授予“文明汽车客运站”、“为人民服务,树行业新风示范窗口单位”、 “全国青年文明号”、“全国百强诚信车站”,被江苏省委、省政府授予“文明单位”,被省有关部门授予“学雷锋先进集体”、“先进集体”等光荣称号。
汽车北站新站介绍
2011年1月13日,苏州北门汽车客运站经过一年多的紧张建设,正式开业启用。苏州北门汽车客运站总占地约48亩,总建筑面积24267平方米,为老汽车北站原地改建,设计日发送旅客18000人次的一级客运站。站内设有20个检票口、28个售票窗口和20个发车位,总投资约1.5亿元。北门汽车站建设为地面三层、地下一层的苏而新建筑,车站开创性的使用了地下空间,作为车辆的到达和公交、出租的换乘区域。
西站
苏州汽车西站是苏州“大交通”、“大旅游”格局的重要组成部分。按照公用型、开放型、综合型、效益型的建设目标,苏州汽车西站把经营服务定位在长途客运、快速客运上。已开通了西站到河南、山东、河北、四川、安徽及省内南通、溧阳、淮阴等地的客运班车,计43条班线,日发班次65个。
吴中站
于1994年建成并投入使用,自2007年7月起,
由苏州汽车客运总站管辖,车站位于苏州市吴中区广建路10号,车站停车场面积17714平方米,候车大厅面积972平方米。
车站采用计算机联网售票系统,大屏幕LED电子显示系统,配
备了X射线安全检查仪、电脑同步自动广播站、检票门显示系统,站内各种服务设施基本齐全。
日平均发送旅客2500人次,省际班车通达上海、杭州
、湖州、广德、安化、怀宁、温岭、德清、新市、宜宾、郑州、黄山等地。
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