发布时间:2023-09-30 10:46:35 | 寻车网
1、硬故障
电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成,这其实是一种很低级的制备工艺,耐磨度不高。滑动触点由一排精钢制的反爪构成,另外,炭膜上一点保护剂都不凃,脱落的炭粉导致接触不良,亮灯就不可避免。
2、软故障
大家经常被清洗节气门所困扰,原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度(几十~几百米/秒)流过节气门缝隙,逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。
节气门的作用:
就是控制进入气缸混合气体的大小。开车时踩油门踏板的深浅,其实就是控制节气门开度的大小。油门踏板踩得越深,节气门开度就越大,混合气进入量就越大,发动机的转速就会上升。
传统拉线油门:是通过钢丝,一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1,这种方式控制精度不是很理想化。
电子节气门(电子油门):是通过位置传感器,将踩踏油门动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析,然后总结出驾驶者踩油门的意图,再由ECU计算实际节气门开合度,并发出指令控制节气门电机工作,从而实现对节气门的精准控制。
扩展资料
清洗节气门应该注意:
清洗时的注意事项也有很多,首先清洗剂一般都有很强的腐蚀性,很容易腐蚀胶圈或者油封,造成怠速的不稳定。
还有就是很多4S店总是推荐车主们进行节气门的清洗,但过度的清洗节气门会造成节气门的过早报废。节气门不会因为脏而坏掉,但会因为频繁地清洗造成精度下降而寿终正寝。
其最主要的原因就是,一次次的频繁清洗,造成了节气门的内腔上的特殊涂层被一层层“刮掉”,内腔失去了涂层,就更容易造成油腻的附着,由此开始恶性循环,直至报废。
参考资料来源: 百度百科-节气门
节气门损坏后的常见表现:1.如果节气门坏了,那么仪表上epc灯会点亮。提示电子节气门控制系统出现问题。2.凉车不好启动,加油门闯车。怠速不稳。冒黑烟。3.车辆无法启动,诊断仪检查,发动机系统里报节气门损坏或传感器不可靠信号故障。
4.车辆在行驶中滑行的时候经常发生熄火的故障。 寻车网
5.用诊断仪测量节气门开启角度,观察是否在正常范围内。如果清洗节气门后节气门角度还是太大,就需要更换节气门了。
6.在做节气门基础设定的时候无法成功,排除线路问题,蓄电池问题,发动机控制单元等问题后,需要更换节气门。
判断节气门是否损坏,最准确方法是用故障诊断仪来执行节气门检查,观察数据流,如果节气门开度较大时必须进行清洗;如果确定节气门故障是永久性的,那必须更换,节气门一般不可拆卸维修,只能更换总成。