奥迪a6l降价25万 为啥奥迪降价最厉害
发布时间：2023-09-30 07:05:14 | 寻车网
奥迪a6l图片（奥迪a6图片）
解读奥迪A6L入门版，优惠7万左右，配置令人满意，值不值得买？
前段时间，有网友在后台留言，大致意思是这样的，对奥迪A6L情有独钟，但预算有限，问入门版车型值不值得买？其实，奥迪A6L在终端一直有着比较可观的优惠，尤其是最近，降价幅度高达7万左右，入门版车型33.98万起就能拿下，说实话，这个价位买一辆豪华品牌C级车，诱惑还是比较大的。下面我们结合售价，聊一聊入门版的奥迪A6L到底值不值得买？
之前有位成都的朋友在A6L和Q5L之间犹豫，当时因为Q5L优惠幅度大，所以才放弃A6L，估计现在有点后悔了，根据某权威汽车网站的报价和我们实际探访的情况来看，奥迪A6L入门版车型目前最低报价33.98万起，优惠幅度高达7万，以往这个价位只能考虑豪华品牌B级车，现在换到C级车，虽然是入门版，但还是值得入手的，因为来到C级车往往配置都不会差，比如这台入门版A6L。
入门版奥迪A6L的官方指导价为40.98万，是BBA中最便宜的一位，?入门版奥迪A6L根据设计不同共分为两个版本，分别是40?TFSI?豪华致雅型和40?TFSI?豪华动感型，优惠幅度也相同，都是7万左右。
先来硬件配置，入门版的奥迪A6L搭载一台低功率的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力190Ps，峰值扭矩320N.m，比某品牌1.5T车型要厚道。这套动力组合的官方百公里加速时间为8.3s，综合油耗为6.8L，满足日常没有问题，如果还想追求更好的动力体验建议选高功率版车型。奥迪A6L是BBA中唯一的前置前驱车型，前后悬架均为五连杆独立悬架，整体调教不会像E级和5系那么极端，兼顾了一定的舒适性和操控性。
然后是安全配置，来到C级车，这点几乎不需要过分担心，奥迪A6L全系标配8气囊，除了常规的主副驾驶安全气囊外，还配备了前后排头部气帘和侧气帘，遗憾的是缺少膝部气囊，同样，胎压监测也做到了全系标配；在主动安全配置方面，奥迪A6L全系标配主动刹车系统和驾驶疲劳提示，作为一台入门版车型，这样的安全配置还是能让人满意的。
最后来看实用配置，入门版奥迪A6L的表现是比较出色的，驾驶辅助方面，奥迪A6L全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、可变转向比等配置，基本能满足日常驾驶；舒适性方面，入门版奥迪A6L配备了普通的电动天窗，如要选装全景天窗，需要加4500元，另外，无钥匙启动、真皮多功能方向盘、真皮电动座椅、方向盘换挡、自动空调、自动雨刷、全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、车联网、导航、蓝牙都做到了全系标配，当然，奥迪标志性的矩阵式自动LED大灯也是全系标配，从配置角度来看，这台入门版的奥迪A6L并不入门。
骑士语录
分析了很多入门版车型后，奥迪A6L是目前发现在配置上表现最好的车型之一，尤其是实用配置，几乎让人失去了选高配车型的冲动，唯一遗憾的是需要加4500元加装全景天窗，加上目前7万左右的优惠，这点可以忽略不计。如果预算只有30万出头，个人是比较推荐购买奥迪A6L入门版车型的。
图片来源：autohome
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奥迪A6L有哪几种颜色？
奥迪A6L共有7种车身颜色可供选择：乌木黑、亮银、牡蛎灰、北极光蓝、极地白、阿特拉斯灰和夜光蓝。
奥迪A6L的官车形象深入人心，即使在欧美地区，A6同样也受到政府机构和商业人士的厚爱。
参考资料：
长期以来，奥迪A6的官车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的变化还是头灯加入LED日间行车灯组，尾灯也采用了LED，并且样式改为令箭形状。2012年3月，更加年轻化的全新一代奥迪A6L在中国上市。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹、霍希和漫游者合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
参考资料：百度百科-奥迪A6L
奥迪A6与A6L有什么区别呢？
1、奥迪A6与奥迪A6L的车型区别：
A6是老款进口的上一代，国产A6L的比进口的轴距就加长了100毫米，但那是专门为中国市场加长的，也就是说在原来设计之初是没有加长版的。
2、奥迪A6与奥迪A6L的发动机区别：
老款的奥迪A6的大部分零部件都是原装进口的，而新款A6L用了大众全新系列的EA888引擎，有1.8TFSI，2.0TFSI，2.4和3.2，只有4.2的顶配款是原装进口的。
3、奥迪A6与奥迪A6L的性能区别：
大众专门为中国生产的A6L，因为在世界其他地方A6并没有加长版，A6L相对于A6来说款式更新，技术更先进，舒适安全性更高。
但是因为老款A6进口件占到绝对比重从长远的质量上来说要比新A6L要稳定，新A6L的发动机技术非常先进，但是因为国内工艺水平达不到德国原厂的质量控制水平，导致新款A6L频频爆出烧机油现象严重。
参考资料来源：百度百科-奥迪A6
参考资料来源：百度百科-奥迪A6L
年薪十五万，买奥迪什么车比较般配？
存款30万，年薪十五万，买奥迪什么车比较般配？
买奥迪什么车合适
不是所有的男人都有路虎梦，也有人喜欢宝马，也不缺人喜欢奥迪，而从奥迪历年的销量来看，奥迪依然是诸多“成功人士”的首选。那么。
如果手里有30万的存款，年薪也有个十五万，买奥迪什么车合适呢？首先，要按照存款和年薪定车型，其次不是所有买到的都是般配的，所以这三款车得讲究个“门当户对”。
奥迪A4L
奥迪A4是奥迪1994年推出的车型，继承自奥迪80。奥迪A4L目前在国内的销量十分出色，月销万辆是常事。奥迪A4L入门版终端价格已经跌破22万，虽然是1.4T版本的车型，但是性价比的确够出色。
此外奥迪A4L还有中低功率可选，美中不足的是变速器都是七档双离合。奥迪A4L入门版即前后五连杆独立悬架，搭载六气囊，有三种驾驶模式，驾驶上配备了换挡拨片，座椅上主副驾驶都有腰部支撑和高低调节。
内饰而言，新一代奥迪A4L上市的时候的确很亮眼，虽然过去了几年，奥迪A4L的内饰依然算是比较简洁和年轻的，尤其是缩短的档杆设计，让奥迪A4L的中控显着比较有科技范和豪华感。
对于年龄在30岁左右的消费人群，奥迪A4L是一台比较适合小有成就人开的车，绝不掉面。
奥迪A6L
奥迪A6L在中大型豪华车领域商务范要比宝马5系强不逊色奔驰E级，不过随着近些年奥迪车型价格的走低，降幅加大，奥迪A6L目前在档次上要略低于宝马5系和奔驰E级。
不过价格上却能弥补这种差距，目前奔驰E和宝马5系的终端降价幅度在5万左右，而奥迪A6L则在7万上下，要知道本身奥迪A6L的起售价就低。
33万左右的奥迪A6L，值得买吗？太值了！这基本就是一台宝马3系中低配的价格。论档次，奥迪A6L那肯定是要高于宝马3系。论空间和外形，奥迪A6L也要比宝马3系大得多。开到街上，你要说奥迪A6L档次比奔驰E级低多少，那也没低多少。
论安全性，你可以说大众某某被撞断了A柱，但是奥迪A6L那还是可以的。当然买奥迪A6L就算是积蓄有30万全款也买不到，所以可以选择车贷模式，首付20来万是一个比较折中的办法。
奥迪Q5L
都说大众了解中国，那是真的没错，以前可能都叫奥迪A4、A6、Q5现在都得加个“L”，实际上老桑塔纳加长比它们都早。奥迪隶属于大众旗下，师承大众，加长奥迪是专业的。奥迪Q5L一台中型SUV轴距硬是加到了2908mm，现在的奔驰和宝马同级也是做得越来越大。
此外，奥迪Q5L全系标配主动刹车，对于新手而言还有上坡辅助和陡坡缓降，虽然内饰差了点意思，但是好在空间大，座椅也比较舒服。如果对音乐效果比较挑剔也有丹麦B&O音响可以选。
不足之处也有，七档双离合虽然是湿式，但是奥迪A4L、Q5L车主也有抱怨异响的，说明和AT的变速箱比，双离合还是天生不足。
好在奥迪价格低，问题也不算是大问题，目前的奥迪Q5L终端已经跌到了32万上下，对于这样一台豪华中型SUV来讲，32万的确是很值。
为啥奥迪降价最厉害
当今社会，随着国民经济的飞速增长，人们对于汽车的需求已经不再满足于简单的代步工具，纷纷向舒适个性时尚高档等更高层次迈进，高档汽车的需求量也随之水涨船高。
目前我国的汽车市场中，高档豪车第一梯队当属德系BBA。尽管豪华汽车领域逐渐呈现百花齐放之势，但在各式新兴豪车的攻势之下，BBA的地位依旧坚不可摧。
经济信息一体化的今天，越来越多的高档汽车纷纷走上国产合资化的道路，伴随着价格的不断下探、优惠力度逐渐加强，销量也日益增加。面对众多高档豪车迅猛的攻势，为何奥迪遭到的波及最多？A6L价格甚至一度跌至30 万？
之所以是BBA而不是ABB，不仅仅是表面上字母排列顺序的不同，而是综合了品牌地位、影响力等多方面因素而得来。首先第一个B代表的就是BENZ奔驰。奔驰不仅在全球市场中处于领导地位，甚至在整个汽车行业中，奔驰的地位和作用也是难以言表的。
此外，奔驰集团还是德国MTU公司的总公司，MTU燃气轮机柴油机，被广泛使用到俄制护卫舰，中国常规动力潜艇上。众所周知，奔驰的创始人是世界上第一辆汽车的发明创造者，奔驰创始人也被誉为汽车之父。
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创始至今，百余年的时间赋予了奔驰完美的技术水平、过硬的质量品质、不断推陈出新的创造能力……也是它一直在整个行业中保持超然地位的根本原因。
而第二个B代表的则是BMW宝马，时尚运动的外观，一流的操控系统之外，宝马在国内的广告营销非常成功，不论是广泛流传的谚语“坐奔驰，开宝马”还是堪比大片的概念广告，宝马在潜移默化之中将自身定位成功拉高，成功弥补了相较于奔驰，宝马在品牌历史上的差距。
品牌地位与奔驰不相上下，塑造了它与奔驰平分秋色，各有所长的观念。相比上述两个品牌在国内市场的相爱相杀，A代表的奥迪就显得格外低调。
它的FSI发动机、全时四驱、MULTITRONI变速箱技术，都是位于全球汽车行业的前沿。奥迪以各方面的平衡性和相比之下略低的门槛，一度盘踞豪车畅销榜单前列
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