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汽车主动安全性 什么是汽车主动安全系统?

发布时间:2023-09-30 05:12:08 | 寻车网

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汽车主动安全性 什么是汽车主动安全系统?

什么是汽车主动安全系统?

汽车主动安全系统是为预防汽车发生事故,避免人员受到伤害而采取的安全设计,称为主动安全设计,如ABS,EBD,TCS,LDWS等都是主动安全设计。

汽车主动安全系统特点:提高汽车的行驶稳定性,尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯,前后雾灯,后窗除雾等也是主动安全设计。安全技术逐渐在完善,有更多的安全技术将被开发并得到应用。

扩展资料:

任何制动系统都具有以下4个基本组成部分:

1、供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。

2、控制装置:包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。制动踏板机构就是最简单的一种控制装置。

3、传动装置:包括把制动能量传输到制动器的各个部件,比如制动主缸(总泵)、制动轮缸(分泵)。

4、制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,也包括辅助制动系统中的缓速装置。现在较为完善的制动系统还包括制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等附加装置。

参考资料来源: 百度百科——汽车主动安全技术

参考资料来源: 人民网——主动安全的前提 汽车制动系的前世今生 寻车网

汽车主动安全性 什么是汽车主动安全系统?

汽车上的主动安全是指什么?

汽车的主动安全,指一切能够使汽车主动采取措施,避免事故发生的安全技术。

被动安全,指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置,包括对乘客和行人的保护。

目前主要的汽车主动安全技术包括:ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系)、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。

常见的被动安全配置有:安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于主动安全,被动安全装置不能防止或避免事故的发生,但是,它们可以在事故发生时,最大程度地减轻人身伤害程度。

其实安全配置是汽车上最没用也是最好用的配置,大部分人车子开报废了都可能用不上,但是一旦用到那就是保命的东西,任何安全配置都不能保证绝对安全,如果自己不注意再厉害的安全配,置都是扯淡.它们的作用仅仅是降低车祸发生的几率或者说降低车祸后的损伤.行车安全主要还得看个人行车安全习惯和安全意识,任何一种安全配置都是个辅助作用。

汽车主动安全性 什么是汽车主动安全系统?

汽车主动安全性是什么意思

【太平洋汽车网】汽车的主动安全性的实质就是汽车为驾驶员提供一个能符合人的生理特征的外部条件,以确保驾驶员很好地完成感知→判断→操作3个过程的循环。其内容包括视野性能、操纵性能、仪表信号系统和确保行驶安全的许多零部件。

首发于汽车自动驾驶写文章“安全”一直是车主对车辆考核的重要指标。众所周知,沃尔沃的车就是以安全著名。车辆安全分可以从主动安全和被动安全两个方面进行分类。

主动安全侧重于监测到事故发生或者车辆失控的可能性,从而通过一系列介入车辆操控的手段去避免它。如制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配装置(EBD)、车身电子稳定控制系统(ESP)、牵引力制动系统(TCS),以及如今主流的配置中的主动巡航、偏航预警、自动刹车等等都是主动安全设计它们的特点是提高汽车的行驶稳定性,尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯,前后雾灯,后窗除雾等也是主动安全设计。

01制动防抱死系统(ABS)ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写。这个可以说是众多主动安全系统里最基本的一个了,如今市面上大部分的车型都已经普及。

它通过传感器侦测到的各车轮的转速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,由此了解车轮是否已抱死,再命令执行机构调整制动压力,使车轮处于理想的制动状态(快抱死但未完全抱死)。对ABS功能的正确认识:能在紧急刹车状况下,保持车辆不被抱死而失控,维持转向能力,避开障碍物。在一般状况下,它并不能缩短刹车距离。

02电子制动力分配装置(EBD)。

它必须配合ABS使用,在汽车制动的瞬间,分别对四个轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出摩擦力数值,根据各轮摩擦力数值的不同分配相应的刹车力,避免因各轮刹车力不同而导致的打滑,倾斜和侧翻等危险。

03车身电子稳定控制系统(ESP)电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram,简称ESP),实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防抱死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。

04自适应巡航控制(ACC)自适应巡航控制(AdaptiveCruiseControl)系统,简称ACC系统,它是在传统巡航控制基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统。它将汽车自动巡航控制系统CCS和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来。ACC不但具有自动巡航的全部功能,还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。

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