汽车进气系统故障有哪些 汽车进气和排气系统泄漏分别会导致什么故障?

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汽车进气和排气系统泄漏分别会导致什么故障?

一般来说进气泄漏会导致车子有嗡嗡嗡的声音，车子没力，如果空气没经过空气滤清器直接进入气缸，会导致发动机汽缸磨损加剧，严重时，则会直接把缸拉了，使得发动机报废；排气系统泄漏，一般则会出现很响的排气声，因为排气气浪没有静锅排气管系统尾部的消音器。

进气系统漏气什么表现症状

进气系统漏气会导致汽车发动机进气不足，从而导致发动机动力不足。如果进气管泄漏，必须立即修理，否则会影响发动机的正常工作。我们的汽车发动机需要燃料和空气的混合物来提供燃料。如果进气量不足，会导致空燃比不准。进气系统常见故障有以下几种：1.进气歧管开关阀故障：打开进气歧管开关阀端盖，将听力棒压在进气歧管开关阀上，起动发动机，连续反复踩下油门踏板。当发动机转速在3200r/min左右时，可以听到“Ka”声音合适，否则应更换进气歧管开关阀。2.可变进气歧管开关阀损坏：发动机加速时故障灯亮，动力明显不足。更换可变进气歧管开关阀总成可以排除故障。3.电磁阀故障：发动机加速性差，无最大转速。当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果有“切”声音，但微弱，说明进气歧管开关阀可以打开，但打开角度不够，导致加注效率不足。更换电磁阀，排除故障。4.可变进气通道的真空电磁阀短路：当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果听不到“咔嗒”声，需更换电磁阀排除故障。5.涡轮增压系统密封圈密封不好：发动机怠速轻载时会有排气管冒蓝烟。6.润滑系统限压阀故障：限压阀卡在不排油一侧，导致油压高；或卡在排油侧，导致油压低。此外，油路堵塞、液控执行器卡死、油路泄漏也可能造成可变正时系统故障，而诊断仪无法检测出来。要保证汽车发动机的正常工作，进气系统的故障必须及时修复。

大众速腾进气系统中的少量气流故障是怎么回事

【太平洋汽车网】进气系统中的少量气流说明进气系统漏气，可能是曲轴箱压力调节阀损坏导致的，可能是进气歧管存在漏气情况，需要检查管道是否有破损漏气及安装不严漏气情况。

进气系统常见故障如下：

1、进气歧管切换阀故障，打开进气歧管切换阀端盖，将听力棒抵住进气歧管切换阀处，启动发动机，连续反复地踩加速踏板，大众车系待发动机转速达到4000/min前放松加速踏板，听进气歧管切换阀是否能正常工作，转速在3200r/min左右时能听到“咔"声为合适，否则应更换进气歧管切换阀；

2、可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯被点亮，动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障；

3、电磁阀故障，发动机加速不良，没有最高车速。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果有“咔"声，但很弱，说明进气歧管切换阀可以开启，但开启角度不够，造成充填效率不足。更换电磁阀可排除故障；

4、可变进气通道真空电磁阀短路。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果听不到“咔”声，更换电磁阀可排除故障；

5、涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟；

6、润滑系统限压阀卡滞在不泄油一侧，导致油压过高；卡滞在泄油-侧，导致油压过低。油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏均会造成可变正时系统发生故障，而且诊断仪无法查到。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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