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奔腾B50运动款,转弯左前轮异响,求助车友
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
现在随着科技发发展通过不拆修的方式也是可以解决异响的问题

别克凯越跟奔腾B50比哪个比较好?
我也曾经有同样的疑惑,最后决定放弃50.
1、从性价比上,50是当之无愧的第一。车体宽大、主要配件采用马六和大众的原装配件,配置高。但同时配件价格也较高。
2、凯越各方面比较均衡,质量稳定,配置适中,维修方便,保有量大。但车体大小和配置不如50,但维修比50方便,配件价格低。
3、二者价格表面上看50站优势,但凯越一直在打折销售中,考虑到打折价格,二者基本相同
4、凯越油耗较高,但50由于小马超大车,油耗更高,自动挡甚至要达到接近中级车的水平。
5、放弃50的原因是其装配质量的不稳定。车身异响就不说了,单说在雨天启车时,轻点刹车就容易刹死的黄金盘问题,就让人有些接受不了。
综合油耗和保养费用以及质量的稳定,为了保证使用的方便,决定放弃50

老款b50的通病
老款b50的通病有:异常响声、耗油量较高、内饰用材差、动力较差。
1.异常响声:减震器异响、后轮刹车卡钳异响、车门异响、中控台异响、储物箱异响、座椅异响等。发动机转速高,跑高速声音巨大。
2.耗油量较高:最先驱动力发展,务必深给油才可以展现出驱动力。一般车子开的时间长了,出现老化,可能会出现漏油的情况,导致油耗上升。
3.内饰用材差:内饰用料做工较差,也毫无设计感,部分地方用手指触压会发出材料挤压的响声。
4.动力较差:动力较差,高速超车费劲,超越卡车的时候经常遭到后车鸣号,夏天一开空调,动力彻底不够用。
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老款b50有什么优点呢?
奔腾B50空气、沉稳,室内空间非常大,车内仪表盘好看,驾乘舒适度强,操纵性强,方位精确,可以快速响应,方位感确立,汽车转向系统轻巧,转弯表现优异,较平稳。
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