发布时间:2023-09-29 17:08:51 | 寻车网
日前,我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片, 新车定位于紧凑级SUV,将与途观同台销售,并和日产逍客等车型进行竞争。
受排放门、国际环境等一系列因素影响,大众目前的首要任务是重拾消费者信息,以及抢占市场优势,大众集团首席运营官Johan de Nysschen表示,大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言,大众集团集中式的管理,以及总部发号施令的时代已经一去不复返了。相反,大众总部只会制定战略规划方向,将具体实施细节留给当地部门。、
大众Taos将在位于墨西哥的大众工厂生产,并与中国市场特供车型共享技术,与ID.4一样,大众Taos的推出也是具有一定里程碑意义的。新车将基于大众MQB平台打造,将采用全新的内饰设计风格,与其他SUV将有一定的差异化。
动力方面,Taos将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率158马力,与之匹配的将是8速自动变速箱。全新的发动机从目前大众的1.4T发动机优化演变而来,在效率和动力提升方面有很多改进。气缸上的APS涂层能够显著减少摩擦,高压喷油器提供更好的燃油雾化和更彻底的燃烧,减少排放。
近日,我们从相关渠道获得了大众T7最新渲染图,定位MPV市场,该车将于年内正式亮相,拥有全新的外观和内饰设计,融入了与全新高尔夫相似的设计理念,全系仅提供双离合变速箱车型。
最新渲染图结合了此前的预告图和谍照绘制,与预想的一致,新车将会采用与高尔夫乐类似的最新大众家族脸谱设计,包括细长的LED头灯,以及贯穿前脸的LED光源,这些都是非常具有辨识度的设计。
相较于上一代车型全新大众T7,最大的改变在于科技氛围的营造,新车采用了大众最新的家族式内饰风格,双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面,都得到明显优化。
另外,值得一提的是,换挡杆被设置在中央显示屏左侧,完全采用了线控技术,这样的好处是有利于进一步节省在车内占用的空间,同时据外媒报道,新车的手动变速箱选项已被取消,未来大众T7将全部搭载DSG双离合变速箱。
通过此前的预告图可以看到,大众T7分段式全景天窗面积很大,这也将保证车内有充足的采光效果。
新车内部最大亮点在于座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整,后排中央座椅通过全新滑轨设计,可以在第二排与第三排之间灵活切换。据了解,新车的设计理念是将迈特威车型一贯的商务风与相对家用的元素融合。
根据此前的报道,动力系统方面,全新大众T7将同时提供汽油、柴油以及混合动力系统,并且可能会引入48V轻混技术,同时大众目前在高尔夫和大众蔚揽上使用的1.4T插电混动总成,很可能也将作为T7的动力系统选项之一。
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