发布时间:2023-09-29 12:32:16 | 寻车网
没有系安全带,印度54岁亿万富翁遇车祸意外身亡,印度最大企业之一塔塔集团前董事长赛勒斯·密斯特里在印度马哈拉施特拉邦帕尔加尔的一场交通事故中丧生。他的死是工商业的巨大损失。事发时,他和另一名乘客正坐在后座上。去年因超速、鲁莽驾驶和发短信等原因造成的交通死亡人数有所增加,使印度的道路成为世界上最危险的道路之一。印度的车祸死亡人数上升到创纪录的15.5万人,印度的安全带法律在减少车祸死亡和重伤方面没有起到有效作用。
赛勒斯·米斯特里在前往孟买的途中,她的奔驰车撞上了马哈拉施特拉邦帕尔加尔一座桥上的护栏。这辆公共汽车载着四个人。其中包括塞勒斯在内的两人当场死亡,另外两人被送往医院接受治疗。在潜在的致命事故中,安全带的使用可以增加60%的生还机会,而在迎面相撞的事故中,系上安全带可以降低57%的死亡率。侧面碰撞的死亡率降低了44%;翻车时可降低80%的死亡率。 寻车网
当一名未系安全带的乘客在汽车后座撞到前座时,对司机或前座乘客的影响是如此之大,以至于他们在车祸中死亡的概率增加了大约5倍。如果你在前座不系安全带,你的头部和胸部会受到重击。如果你在前座不系安全带,你会被安全气囊杀死,而不是撞车。后排不系安全带同样致命,《道路交通安全法》规定,机动车行驶时,驾驶员、乘坐人员应按规定使用安全带。所以车辆行驶时,后排乘客也要系好安全带。由于中国执法松懈,通常只对前排司机和乘客进行执法,大多数人认为后排乘客不需要系安全带。
汽车有故障之前,一般都会有一些征兆,发出一些信号。当我们听到或看到之后,需要及时处理,否则小故障会变成大故障,耽误我们的时间,甚至影响安全。常见的有以下几种。
1.怠速不稳,抖动;2.加速无力;3.有异响;4.有故障灯亮起;5.操控异常;6.漏油漏水;7.尾气不正常,油耗升高。下面我们一个一个来说。
打着火后,发动机的转速不稳定,时高时低,叫做怠速不稳。车开起来后踩油门,感觉没有以前有劲了,反应也迟钝了,叫做加速无力。出现这两个现象后,一般不会有太严重的故障,常见的是需要清洗节气门、更换火花塞、更换空气滤芯。还有所加的汽油是否符合规格,不正规的加油站加的油往往也会有这种现象。
比较严重点的现象是有异响和故障灯亮。异响分很多部位,以及在什么工况下异响。刹车异响和发动机异响需停车检查,不能再开了,刹车异响注意检查刹车片。发动机异响首先检查机油,看机油是否缺少,其次检查皮带,看皮带是否有异常磨损。
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