汽车变速箱故障表现有哪些 变速箱坏了有什么症状

变速箱坏了有什么症状

变速箱坏了会变速箱打滑、变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、变速箱油温过高。

1、变速箱打滑：如果在汽车行驶过程中听到发动机空转动的声音，但汽车没有明显的提速或加速无力或者上坡太弱，发动机转速莫名其妙的高，路面基本正常，你要小心。

2、变速箱漏油：可以明显感觉到汽车启动费力。虽然在行驶过程中油门踏板的速度会增加，但汽车并没有明显的提速感。罪魁祸首可能是石油泄漏。漏油会导致变速箱内润滑不足，进而导致变速箱无法正常工作。

3、变速箱顿挫：症状是行驶中换挡时明显顿挫、抖动。原因可能是变速箱油温过高，内部出现顽固污垢和杂质，阀体行程受阻，导致变速箱磕绊。请到4S店或修理厂检查修理。

4、速箱异响：这表现在汽车行驶过程中变速箱发出莫名其妙的导响，无法检测到具体的声源，甚至是很大的噪音，换挡时异响有时不存在，非常沉闷。变速箱异响的原因非常复杂。可能是变速箱油在长期高温条件下抗磨性能和润滑性能下降，轴承、齿轮等零部件磨损或损坏。

5、变速箱油温过高：如果行车电脑显示变速箱在行驶过程中温度过高，甚至车主自己都能感觉到发烫，那么就要立即引起重视。原因往往是变速箱打滑和高负荷下温度控制故障。在—些双离合器变速箱中，由于离合器片的摩擦，变速箱过热。在路边停几分钟，再次启动车辆。情节严重的，请立即联系4S店。

变速箱坏了有什么症状

变速箱坏的四个征兆：

1、换挡时间过长或过短

一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，或者退挡延迟，这都说明变速箱出了问题。

2、变速箱渗油

原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼，应及时检查变速箱的密封件。

3、变速箱打滑加速无力

汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。如果变速箱因外部原因造成进水，那么就会导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱窜油，或者有水从变速箱透气帽处进入。

4、变速箱顿挫有异味异响

在日常使用中，变速箱油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良，轴承间隙过大等等都会引起变速箱异响。变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时，会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常，或者变速箱油性能下降导致内部温度升高。

变速箱的保养方法是：

一、尽缩短怠速热车的时间。一般时间久了就会给变速箱增加压力。而且会让发动机的负荷增加。

二、爬坡要换手动低挡。在不踩刹车、不给油门的情况下，汽车自动向前爬行时，离合器处于半联动状态。这时，离合片之间的磨损会很严重。

三、加速超车时用手动模式。车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

四、熄火前减速慢行。

五、上下陡坡时用手动模式。要不又得人会在上坡的时候一路都不顺畅，走着走着就停了。

汽车的变速箱一般会出现什么故障

1、汽车变速箱故障灯亮

现在的车电控程度都很高，变速箱电脑能够监控到一部分的损坏情况，找个4S店或者修理厂，都能读取出来，问题不严重的，清除一下故障码就好了。

2、自动变速箱异响

AT变速箱，差速器老化会响，cvt无极变速箱，压力缸容易响，双离合变速箱，双离合盘容易响。

3、变速箱不升档

行驶中只能一档或者二挡，没有三挡、超速档，一般是发动机动力不足，应检查调整节气门拉线、节气门位置传感器，检查车速传感器，检查档位开关信号，测量调速器油压。

如果车速升高后调速器油压为零或者很低，说明调速器有故障或漏油，如果控制器系统无故障，应拆检自动变速箱，检查离合器是否打滑，用压缩空气检查个离合器，制动器，阀体、活塞有无泄漏。

4、变速箱有异味

变速箱里面是靠油润滑，降温的，油温过高，一些零件会烧掉，就会有异味散发出来，这说明变速箱的某些部件工作不正常，自动的不同于手动的，里面有很多摩擦片和制动片，反复结合、分离，就有可能会烧掉。

不同的变速箱油，性能有差别，摩擦系数也会有差别，因此车主在选择变速箱油时，应尽量选择更适合的变速箱油，可以保持变速箱良好工作性能，延长其使用寿命。

变速箱故障之挂挡困难

操纵变速杆挂挡时，感到挂挡很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。

产生原因如下：

（1）离合器分离不彻底，不能完全切断动力。具体表现为两个方面：一是由于操纵不当，踏板没踏到底，造成分离不彻底，挂挡困难。这种现象常见于新手，由于不熟练，往往踏板没踏到底就挂挡，出现挂不上挡，且齿轮发响的状况；二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难。
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（2）新车个别啮合齿齿端粗糙，造成挂挡困难。

（3）换挡拨叉松脱、弯曲，换挡叉轴弯曲、锈蚀，移动困难，拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时，也会造成挂挡困难。

（4）变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当，挂倒挡时，致使锁片上升高度不够，不能顺利进人倒挡位置。

以上内容参考： 百度百科-汽车变速箱