发布时间:2023-09-29 09:21:40 | 寻车网
这表示防雷模块已经损坏,更换一个单模块就可以了。
你图片上的是20KA-40KA的,插拔式
防雷器
,可以直接把损坏的那个模块拔出来,买一个好的换上就可以了。
功能特点:
1、可选遥信 端子 报警功能,便于远程报警监控。
2、最高可承受40KA(8/20μs)雷电流冲击。
3、反应速度快,动作响应时间小于25ns。
4、阻燃外壳设计,可方便地安装在35mm电气导轨上。
5、内置热脱扣失效脱离装置,使防雷器因过热、击穿失效时能自动断开。
6、可视告警窗口颜色表示保护的工作状态,绿色(正常)、红色(故障)。
红色就是被雷击穿了(或不知道何种原因保护已经动作),需要更换。
浪涌保护器,也叫防雷器,是一种为各种电子设备、仪器仪表、通讯线路提供安全防护的电子装置。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时,浪涌保护器能在极短的时间内导通分流,从而避免浪涌对回路中其他设备的损害。
浪涌保护器,适用于交流50/60HZ,额定电压220V/380V的供电系统中,对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护,适用于家庭住宅、第三产业以及工业领域电涌保护的要求。
作用
雷电放电可能发生在云层之间或云层内部,或云层对地之间;另外许多大容量电气设备的使用带来的内部浪涌,对供电系统(中国低压供电系统标准:AC 50Hz 220/380V)和用电设备的影响以及防雷和防浪涌的保护,已成为人们关注的焦点。
云层与地之间的雷击放电,由一次或若干次单独的闪电组成,每次闪电都携带若干幅值很高、持续时间很短的电流。
一个典型的雷电放电将包括二次或三次的闪电,每次闪电之间大约相隔二十分之一秒的时间。大多数闪电电流在10,000至100,000安培的范围之间降落,其持续时间一般小于100微秒。
供电系统内部由于大容量设备和变频设备等的使用,带来日益严重的内部浪涌问题。我们将其归结为瞬态过电压(TVS)的影响。任何用电设备都存在供电电源电压的允许范围。
有时即便是很窄的过电压冲击也会造成设备的电源或全部损坏。瞬态过电压(TVS)破坏作用就是这样。特别是对一些敏感的微电子设备,有时很小的浪涌冲击就可能造成致命的损坏。
以上,就是寻车网小编给大家带来的汽车防雷器故障表现为哪些 接地装置有哪些常见故障全部内容,希望对大家有所帮助!