疑似比亚迪汉EV新车型谍照 i将于2022北京车展亮相

疑似比亚迪汉EV新车型谍照 外观更具时尚感/采用新样式轮圈

日前，我们从相关渠道获得了疑似比亚迪汉EV新车型谍照，新车拥有质感出色的金属灰色漆面，拥有新样式的车身外观套件，以及新造型的轮圈设计，整车具有更强的时尚感和运动感。

外观设计方面，疑似比亚迪汉EV新车型的外观采用了具有极强时尚感的金属灰色漆面，同时车身也采用了新样式的外观套件，前格栅中央仍旧能看到“汉”标志，并且车身换装了新样式的“Y”字型多辐轮圈，看起来更加干练。

动力系统方面，通过车尾部分的标志能看到，拥有“3.9S”标志，表明了身份，可能搭载双电机四驱系统，功率380千瓦，扭矩700牛·米，零百加速时间3.9秒，CLTC纯电续航里程610公里。（图片来源：爱迪fans）

根据寻车App“销量榜”显示的数据，汉在新能源车中排名第4位。如需更多数据，请到寻车App查看。

比亚迪新款汉EV/DM-i将于2022北京车展亮相 或售22万元起

 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相，新车整体依旧保持着现款的设计风格，但在部分细节进行了优化，据悉，汉EV的预计起售价为28万元，而汉DM-i的起售价为28万元。

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎，变化程度不大，多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型，这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计，但中间的凹陷方向不同，与比亚迪其它产品形成统一风格。

汉DM-i也采用了DRAGON FACE设计理念，车辆尾部与汉EV保持基本一致，但车头部分有明显变化，巨大的进气格栅十分具有视觉冲击力。

至于动力部分，新款汉EV搭载180kW的电机，是单电机版本，功率较现款有所提升。

动力方面，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统，其中发动机最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供前驱版，WLTC纯电续航里程101km，37.555kWh提供前驱和四驱版，其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km，四驱版WLTC纯电续航里程为176km。