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比亚迪l3论坛 比亚迪L3到底如何?

发布时间:2023-09-28 18:21:01 | 寻车网

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比亚迪L3怎么样?

不错,比亚迪L3是比亚迪今年一款非常重要的战略车型,在已经有近300家经销商的A2网销售,购车养车都十分方便。 车的外观也是特别漂亮,大气,配置做工也全面升级,不少地方达到了欧美合资车的水准。 定位在G3和F6之上,车身比G3要大,但比G3矮一点,说明底盘也是重新调整过的。 总之,比亚迪L3是10年值得期待的一款车。现在都是11版 锋畅版车型,国四排放,全铝发动机(日本本田技术)、日本获原模具(比亚迪收购了获原)。

外观:轿跑定位,前脸帅气,阳刚,熏黑的前大灯很犀利车身线条强劲有力;而在强调运动的同事也很好地诠释了时尚的一面,运动与时尚完美结合;内饰:比亚迪品牌年上市的车,做工方面进步很大,有点偏于居家,但配置上科技感、人性化的内饰装置,整体很给力,实在,车内空间宽敞,乘坐舒适;性能:1.8L CVT 搭载比亚迪自主研发发动机,动力充沛,加上CVT,操控便捷,燃油经济;配置:L3拥有多款高科技电子配置,像keyless无钥匙进入及启动系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等这些只有高端车才有的配置,L3是一应俱全。综合来讲:10万的车,性价比方面比亚迪L3绝对是霸主;比亚迪L3是比亚迪今年一款非常重要的战略车型,在已经有近300家经销商的A2网销售,购车养车都十分方便。车的外观也是特别漂亮,大气,配置做工也全面升级,不少地方达到了欧美合资车的水准。总之,比亚迪L3是10年值得期待的一款车。

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还不错,现在都是11版 锋畅版车型,国四排放,全铝发动机(日本本田技术)、日本获原模具(比亚迪收购了获原)。外观:轿跑定位,前脸帅气,阳刚,熏黑的前大灯很犀利车身线条强劲有力;而在强调运动的同事也很好地诠释了时尚的一面,运动与时尚完美结合;
内饰:比亚迪品牌年上市的车,做工方面进步很大,有点偏于居家,但配置上科技感、人性化的内饰装置,整体很给力,实在,车内空间宽敞,乘坐舒适;
性能:1.8L CVT 搭载比亚迪自主研发发动机,动力充沛,加上CVT,操控便捷,燃油经济;
配置:L3拥有多款高科技电子配置,像keyless无钥匙进入及启动系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等这些只有高端车才有的配置,L3是一应俱全。
综合来讲:10万的车,性价比方面比亚迪L3绝对是霸主;

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优点: 性价比超高,在紧凑级自动挡三厢车里面,可以最牛的,BYD,跟它名字一样,实现了我的汽车梦。 缺点: 高速换挡时有时候发动机转速3000多转了,还没换挡。 外观: 我是从F3一路看过来的,当时看了L3以后,就被它的外观给吸引住了,尤其是白色,一个字“靓”。 内饰: 内饰我觉得比价简单,手感也一般,连我老婆都说车窗按钮、安全带的感觉没有锋范好,不过习惯就好,现在也没撒感觉了。 空间: 紧凑行的,2600的轴距,空间一般,但是后尾箱大,第一眼看上去,真的大,比锋范大,也幸亏买了三相的,去火车站接我爸妈回来,东西都不怕多。 配置: 2013款,配置绝对跟的上潮流,按键启动,皮椅,也是标配了。当然我买的时候舒适版本,如果高配,那更不用说了,反正这些配置我觉得挺好,支持USB听歌啊,VVL的发动机,195的轮胎,都是挺满意的。 动力: 1.5动力,不能说太强,因为开过我的车的朋友说起步有点弱,不过我自己不喜欢开快车,我觉得够了,地下室上下,都没问题。另外,没过首保,我就跑了好几次高速,120就这样的速度跑,也没事,质量顶呱呱。 操控: 操控可以说越来越顺手,我现在开同事的赛欧,还觉得不顺。以前我同事说我的刹车有点紧,现在开了快1900公里,也没感觉了,方向盘控制也很方便。感觉不错。 油耗: 最高是8.8,现在已经是7.3了,我记得开空调最高也就8.4过,后来跑了几次高速,就下来了,现在自己开车也注意下,把仪表调到瞬时油耗,注意控制油门,争取把油耗降到7.0去。还有下坡的时候不踩油门,瞬时油耗是0哦。 舒适: 皮椅一坐,舒适肯定没问题的。我比较胖,180的人,呵呵,坐在里面操控自如。可惜就是座椅不能上下调节。 保养: 首保已经过了,看了下机油,15W-40就够了,大概就120元一桶,平常10W-30的都行,半年或者5000公里保养,我肯定跑不了5000,一年2次保养,应该不会贵。500-600一年的保养费,还是 完全可以接受的。

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