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柴油捷达车是什么发动机
柴油捷达车的发动机是大众的自然吸气柴油机。捷达SDI柴油轿车采用德国领先技术的自然吸气式柴油发动机,在燃烧过程中,柴油机的热损耗和废气损耗都大大降低,热转化效率高出汽油发动机15%,百公里耗油比汽油机低30%以上,90公里等速油耗为4.6L,城市工况下百公里油耗只有5.3L,在开足空调情况下百公里油耗也仅6.3L。
捷达SDI轿车,以先进技术提高使用寿命,并大幅度降低使用成本。
在整个使用寿命期间,柴油发动机的废气排放量比汽油发动机少45%。通过引进直接喷射技术(DI)和直接喷射涡轮增压技术(TDI),柴油发动机彻底改变以往功率低、冒黑烟的形象。柴油发动机因汽缸燃烧温度低,比汽油机寿命延长20%,且因维修简单方便,可节约大量可观的维修费用。现代柴油发动机不仅寿命长、动力性能好,而且污染少、噪音小、舒适性强。在耗油较多的城市街道上行驶,柴油发动机的优势就更为明显。

捷达车柴油版有几款
要20的款:
捷达了解cix-p合作伙伴MT
新捷达柴油GDF舒适MT
新捷蓝GDF豪华MT
新捷达GIF豪华山
新捷达CIF舒适MT
新捷达回到CIF舒适在
新捷达CIF基本MT
捷达城市弹簧(自动)
捷达城市春天(手动换班)
捷达夏令时间
捷达城市之星
捷达SDI柴油
捷达双燃料Gex-lpg
寻车网
捷达双燃料gix-lpi
飞机胃肠道
捷达CI
新捷达,GTX公司
普通的捷达GL
新的捷达GEX
新的捷达CEX
扩展资料:
注意事项:
到2019年,捷达有三款车型,如下:
1.捷达(1991-1997)
1991年12月5日,经过五年的筹备,第一辆捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂组装下线,第二代捷达通过CKD(partsassembly)在长春正式下线。在1996年,国内捷达升级到5速手动与4速手动变速箱。国产化率达到84.02%,共生产75,263台。
2.捷达国王(1997-2004)
1997年国内捷达做了第一次修改,修改的很真诚。新车配备双凸轮5V 1.6l电动喷射发动机代号为EA113,新车代号为“捷达之王”。
3.捷达伙伴(2004-2010)
2004年,捷达再次做出了重大改变,新车型被称为捷达合作伙伴。新车已经进行了外观改造,升级到21种配置。2006年7月14日,捷达推出了它的第100万辆汽车。

捷达现在有几款车型
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03款捷达
CDX
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前卫GiX安全版
03款捷达
夏日时光GIX
04款捷达
GIF豪华型
04款捷达
CIF基本型
04款捷达
CIF舒适型
04款捷达
GDF豪华型
04款捷达
都市春天
04款捷达
前卫
04款捷达
SDI柴油型
04款捷达
CIF自动舒适型
05款捷达
CIF手动舒适型
05款捷达
CIF基本型
05款捷达
CIF自动舒适型
05款捷达
GDF豪华型
05款捷达
GIF豪华型
捷达伙伴
捷达CIX
纪念版
捷达王CT
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