汽车舒适性汽车的乘坐舒适性是由什么因素决定的？

发布时间：2023-09-28 10:58:39 | 寻车网

今天寻车网小编整理了汽车舒适性汽车的乘坐舒适性是由什么因素决定的？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

衡量一台车的舒适性有哪些方面？

汽车舒适性表现

一、悬架

对于一台车舒适性起决定作用的就是它的悬架系统。一般情况下，配备独立悬架系统的车子要比配备非独立悬架系统的车子舒适性更好。使用独立悬架系统可以有效的过滤坑洼路面的震动，减少驾驶员以及乘客所能感受到的颠簸。

二、座椅

对于车内座椅，使用材质较好的座椅肯定要比使用一般织物的座椅更加舒适。相比于普通的家用车，一些豪华车上，汽车座椅的设计需要更多的考虑人体工程学原理，同时对于座椅的包裹性、腰部承托、腿部承托等等细节都有很高的要求。比如大家都知道的日产“沙发厂”

三、轮胎

在设计理念不同的车型上，比如主打运动和主打舒适的车子，轮胎的使用会有很大的差别。运动车型使用的多是胎壁薄、胎面宽的轮胎，这种轮胎可以有效增加抓地力，提升操控性，主打舒适的车型则大多使用静音舒适型的轮胎，则更偏重于舒适性。

四、空间

一款车子，如果它的横向空间和纵向空间也就是头部和腿部空间越好，驾乘人员就会越舒适。

五、噪音寻车网

胎噪、风噪、发动机噪音是汽车上比较常遇到的噪音，这些噪音对于车子的舒适性都会有影响。因此一款对舒适性有要求的车子，在降噪方面往往会比较重视，而其他的厂家，则可能在噪音方面进行减配。

汽车舒适性汽车的乘坐舒适性是由什么因素决定的？

汽车的舒适性指的是什么？主要有哪些决定因素？

在选车时大家最关注汽车的什么性能？汽车的外观、内饰、配置、动力、油耗、空间，还是舒适性？其实这些指标都是大家特别关系的问题，尤其是居家用车，空间和油耗显得尤为重视。其实这些指标当中舒适性可能是大部分车主关心的因素，但是舒适性的考量指标并不像空间、配置、内饰那样有具体的参数，舒适性是相对主观的指标，车主主观上认为坐着很舒适，那这车就是很舒适。好了，那下面大家就来给大家说一说哪些因素会影响到一台汽车的舒适性。
1、车内空间
判断车辆是否舒适，首先要看的就是车内的乘坐空间。车内乘坐空间要从横向（长度）、纵向（宽度）和高度这三方面看。对于前排乘坐空间来说，由于主副驾座椅可以前后调节，所以主要就是看头部空间和宽度够不够。对于后排乘坐空间来说，除了看头部空间和宽度，还要看腿部空间够不够。还需要注意的一点是，目前很多厂商喜欢把家用车往运动性上靠，从B柱到C柱的后排车窗到会越来越收缩，窗户的开口面积也会越来越小，这会使坐在后排的乘客感到压抑，容易晕车。当然这空间上的对比指的是同级别车型对比，如果跨级别对比就失去了意义。
2、座椅舒适度
当然内部空间大并不是就一定舒服，座椅的乘坐感受也同样重要。有些车型的内部空间虽然大，但座椅的设计并不贴合身体，依旧会让人感觉不舒服。所以在体验座椅舒适度时，主要看三点：第一点是座椅的厚度和柔软程度。第二点是座椅的长度，有些厂商为了给消费者营造出后排腿部空间富裕的假象，采用了“偷空间”的设计，将后排座椅的长度缩短，这样会使座椅并不能完全承托住后排乘客的大腿，长途乘坐会感到不舒服。第三点是座椅的包裹性，汽车在拐弯时，车内人员的身体也会随之晃动，这时包裹性好的座椅会给人一种很强的支撑感，会把你的身体固定在座位上，晃动的幅度大大降低。
3、底盘悬挂
除了座椅的舒适性外，汽车在行驶时底盘悬挂的反馈也对舒适性的影响很大。很多车主认为悬挂软一点乘坐舒适性会更好，其实如果悬挂比较软的话，悬挂的行程会比较长，这样行驶起来就会产生较多的震动，导致车身的横向摇摆较多，换句话说就是来回晃跟坐船感觉类似。所以对于家用车来说软硬适中即可，即使在过一些不平坦的道路时，悬架也能快速的过滤，虽然会有一些振感反馈但并不会让人反感，反而给人一种底盘坚韧的感觉。
4、轮胎的舒适性
轮胎也是决定舒适性的因素之一，目前市场上的轮胎按功能性可以分为很多种，有注重抓地力运动型，有注重静音舒适型，也有防爆胎等。一般豪华车上使用的防爆胎虽然在安全性上更有保障，但相比普通轮胎会很硬，在过一些坑洼路面时震感较强，而且零碎振动也较多，胎噪也比较大。如果车主注重舒适最好选择静音胎，经常开车的朋友都知道，无论一辆车的隔音做的有多好，胎噪都会不可避免地传入车内，所以选择一套静音胎就等于从源头上降低了噪音，这比后期花几千元强化车厢隔音效果更好。
5、变速箱的匹配
汽车的变速箱跟舒适性也有很大关系，一般CVT变速箱的舒适性、平顺性比较好，AT变速箱则兼顾了平顺性和运动性，双离合变速箱更注重运动性，但低速状态下顿挫一直是未能完美解决的通病，所以平顺性不如前两者。因此，想要行驶舒适性谨慎选择双离合变速箱，可以参考CVT变速箱或AT变速箱。

汽车舒适性汽车的乘坐舒适性是由什么因素决定的？