大众开迪eHybrid路试谍照曝光 大众安徽进展：首款纯电车型供应链准备就绪

大众开迪eHybrid路试谍照曝光 纯电续航60km/年底推出

提前，一组大众开迪（Caddy）eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本，新车还将提供标轴和长轴两个版本，配备1.5T插混系统，纯电续航约为60公里，预计于今年年底推出。此外，新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样，源自修改后的MQB平台。

作为开迪的插电混动版本，新车基本延续了燃油版开迪的造型设计，也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看，新车并没有使用LED尾灯，并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减，整体精致感要弱于燃油版车型。

新车的长轴版（Caddy Maxi）车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长，车内空间显然更大。此外，长轴版车型的行李架采用了银色涂装，相比普通版的黑色更具质感。

由于新车源自修改后的MQB平台，所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称，其纯电续航里程可达60公里。寻车网

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大众安徽进展：首款纯电车型供应链准备就绪

近日，大众安徽第一届供应商大会在合肥举行，会上宣布，大众安徽首款纯电动车型的供应商已经全部准备就绪。

大众安徽CEO葛皖镝博士表示：“大众安徽是集团2030 NEW AUTO战略的重要组成部分，将为实现纯电动、全面互联的移动出行未来发挥重要作用。在当地政府与合作伙伴的长期支持下，凭借强大的研发能力、生产技术、优秀人才以及在电池和供应链上的战略投资，大众安徽将驾驭电动出行趋势，助力安徽和合肥打造‘中国新能源汽车之都’。”

大众安徽采购部负责人孙长生先生表示：“在国家及安徽省大力发展新能源产业的政策指引下，选择在合肥布局新能源汽车研发制造基地，为供应商伙伴们提供了新的发展机遇。在选择供应商的过程中，大众安徽不仅依托于大众汽车集团在华多年积累的经验，也抱着开放的态度去审视市场。我们期待看到更多的供应商伙伴在这里与我们携手共进，众筑‘徽’煌。”

未来，大众安徽将不断完善供应链体系建设，推动业务战略部署，全面打造大众汽车集团在华电动出行中心。