发布时间:2023-09-27 16:50:32 | 寻车网
日前,有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。
造型方面,2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格,中网位置采用了分体式设计,对熏黑网状的进气格栅进行了切割,动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。典型的性能车风格。新车尾部变化不大,小尾翼、底部扩散器等设计,均表明了新车为性能版本的身份。据悉,新款CT5-V相比老款车型将增加专属涂装方案以及轮毂样式。寻车网
新车内部设计依然沿用老款车型的设计风格,全黑布局、三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏兼具科技与运动感。作为新款车型升级的重点,新车将换装全新12英寸全液晶仪表,支持Premium Luxury,Sport和CT5-V主题切换。此外,新车还支持CarPlay/CarLife无线连接并配有15扬声器的Bose音响等。另据据悉,新车还将针对安全驾驶辅助系统进一步升级。
在动力方面,新款CT5-V将匹配一台全新3.0T V6双涡轮增发动机,最大功率可达360Ps,最大峰值扭矩为542N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是10速手自一体变速器。
寻车讯 近日,我们从官方渠道获悉,凯迪拉克LYRIQ锐歌将于6月6日开启大定。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型,新车将于大定开启时公布车型售价、交付时间、试驾计划等信息。
新车于去年正式开启预售,首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元,新车订金为1190元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来,后驱版CLTC工况续航里程达653公里。
用户可以通过凯迪拉克官方渠道支付1190元订金进行预订,在2022年4月底前下订并购车的首批车主,还将获得10000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。
以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用四轮驱动形式,搭载前、后两部永磁同步电机,可实现最大功率375千瓦,电机最大扭矩710牛·米,百公里加速仅4.9秒。同时,四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600公里以上,支持全生命周期快充。
两款后驱长续航车型CLTC续航里程则达到653公里,均采用后轮驱动形式。两款车型所搭载的永磁同步电机最大功率255千瓦,最大扭矩440牛·米。通过对整车性能的优化,锐歌后驱长续航版的百公里加速提升至6.35秒。
此次新增的尊贵版进一步提升舒适性,由超大全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动穹顶,配备了高级Nappa打孔真皮座椅,内饰提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色。配置方面,尊贵版升级了电动调节方向盘,三区空调(带后排液晶显示),后排座椅加热以及空气质量监测和过敏物质过滤功能。
国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,包括拥有极具辨识度的前中网造型,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外,新车还采用了当下流行的分体式大灯组。
新车侧面采用溜背式造型,同时并未采用悬浮式车顶元素,配合大尺寸轮圈,为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组,纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条,也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。
内饰部分,出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到保留,车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏,并集成了高通车载旗舰级8155芯片。
据悉,这块液晶屏可分成三块区域,分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637毫米,轴距3094毫米,内部采用5座布局设计,定位于豪华纯电动中大型SUV。
根据寻车App“热度榜”数据,锐歌的日均关注度为1.83万,在同级别竞品中排名第4位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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