汽车碳罐坏了有哪些故障灯 在什么情况下来判断汽车碳罐损坏

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碳罐电磁阀坏了故障灯会亮吗？

碳罐电磁阀 坏了故障灯会亮。

碳罐电磁阀坏了一般会导致车辆的发动机尾气排放警告灯点亮，也就是常说的发动机OBD警告灯。碳罐电磁阀损坏后不仅会导致故障灯点亮，还会出现油耗升高的情况，混合气浓度不正常的情况。如果碳罐电磁阀损坏了，建议立即更换，否则会影响 汽车发动机 的正常运行。

碳罐电磁阀注意事项

需要注意如果发动机启动后， 怠速 时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为此时外界空气不易进入碳罐, 罐内缺少新鲜空气。

怠速时在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使 氧传感器 检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低;而随后，由于喷油量减小，氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀，于是电脑又增加喷油量，导致怠速接着升高。 寻车网

凯美瑞发动机故障灯说是碳罐

答：凯美瑞发动机故障灯亮，而且也调出了两个故障码，即P0441燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动；P0446燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良(FORD)。依我看，你的车子的故障现象正好和故障码的提示相吻合。燃油蒸气控制系统不良，直接影响汽车加速不良、燃烧不良，噪音、油耗都相关。建议你重点检查，视需更换碳罐及电磁阀，可能车就好了。至于5个月前换过机油，一般不会与此故障相关。
发动机故障灯亮

在什么情况下来判断汽车碳罐损坏

判断的方式很简单，那就是仪表盘如果没有出现发动机故障灯，碳罐也就基本不会有故障；碳罐电磁阀在正常运行中会有清脆的“嗒嗒”声，声音正常则没有问题、反之则需要检查与更换。
至于嗅到浓浓的汽油味也可能说明碳罐损坏，不过一般是在热车后仍旧有汽油味才可能是碳罐损坏；反之如果是冷启动时嗅到一点汽油味则是正常的，因为冷启动时会加浓喷油，空气燃料比有些失调。说白了就是燃油燃烧的充分性会很差，排出的尾气含有过量的碳氢化合物（HC-汽油主要物质），热车之后燃烧充分性会提升不少，之后就不应该有明显的气味了。

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