王传福卸任上海比亚迪法定代表人/董事长 比亚迪已有40万辆新车未交付

王传福卸任上海比亚迪法定代表人/董事长 何龙接任

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根据天眼查动态显示，昨日（5月8日）上海比亚迪有限公司发生工商变更，王传福不再担任法定代表人、董事长，由何龙接任；董事席位中，吕向阳、夏佐全卸任，新增董事为周亚琳、赵俭平；新增谢琼为监事。

此外，上海比亚迪有限公司的经营范围也发生了变更，新增信息化与云计算集成服务及应用与销售；综合监控、门禁安防等弱电系统、电力监控、火灾监控系统的集成、技术开发、装备制造和销售等。

上海比亚迪有限公司成立于2002年8月，注册资本6360万美元，A股上市公司比亚迪股份有限公司持股75％，为公司最大股东；BYD（HK）CO LIMITED持股25％，为公司第二大股东。

一车难求加剧 比亚迪已有40万辆新车未交付

  日前，从相关渠道获悉，从比亚迪的投资者会议纪要了解到，目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆，并且仍在逐月增加。

对于2022年销量目标，比亚迪汽车此前已敲定将在今年实现120万辆的销量目标，如果供应链向好的话，比亚迪将向200万辆的年销售目标冲击。

2021年比亚迪汽车销量为730093辆，其中新能源乘用车销量达到593745辆，旗下DM-i车型一车难求，市面上已有多位车主反应包括海豚、秦PLUS DM-i等在内都存在提不到车的现象。

对于比亚迪车型供不应求，有业内人士分析其受芯片短缺的影响较小，最大原因或在于产能不足，比亚迪方面表示：目前原材料价格增长趋势放缓，如果碳酸锂价格保持当前价位，对今年新能源汽车销量不会有太大影响。

今年比亚迪将有汉DM-i、新款唐EV、驱逐舰05、海豹以及护卫舰07等多款车型推出，未来能否解决定订单快速上涨带来的供不应求问题，持续关注。