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都说英菲尼迪G25性价比高,高在哪?
G25的性价比的确很高,首先从发动机来说,G25轿车搭载了英菲尼迪经典的VQ25HR发动机,基于VQ系列引擎的优异血统,虽然排气量仅为2.5升,但在CVTC连续可变气门正时技术的加持下,这款引擎173千瓦的最大功率(235马力)以及253N•m的最大扭矩。像宝马325i,豪华版的引擎才达到160千瓦,奔驰C200K,奥迪A4L2.0T,雷克萨斯ES240那就更不用说了,全都是130千瓦左右,而且这些车里只有G25是7速变速箱,其他车除了奥迪都只是6速或5速。再说说配置,英菲尼迪的配置一向都很豪华,G25与这些车相比配置不但全而且要好,比如说空调,G25的是双区域,等离子过滤器、葡萄多酚滤清器、车内外空气循环,其他车只有ES240高级点,有花粉过滤功能。再比如说音响,G25用的是Bose音响,其他的车都是些不知名的牌子,根本没法比,G25的座椅也非常好,比如座椅同步、腰部支撑、驾驶员记忆座椅、前排加热座椅,这些一应俱全,其他车与之相比就没这么全了。再说说售后,英菲尼迪是四年十万公里。其他的品牌,尤其是宝马,售后贵不说,服务态度还不好,这都是众所周知的,店大欺客现象非常严重,君不见多少车主用马车和牛车拉着宝马维权?英菲尼迪在服务方面做的也很贴心,态度非常好。综合来说,这里也就是325i豪华版的品质与G25相近,但是325i的价格是44.2万,而G25最高配置才39.8万,相比之下G25的性价比是非常高的。

纠结于:2010款凯迪拉克CTS3.0豪华运动,英菲尼迪G25 Sedan 豪华运动版,宝马325i(进口),哪个更值得买?
这个问题无论对于谁,都是难以取舍的,你能提出这3款车让大家帮你选,说明你对这3款车都比较中意。
首先不要看那些说XX不懂,XX我不知道,你就买XX吧,虽然最后也说了一些这车的优点,但这样的话还是等于废话。
下面我们一个一个的来说说这3款车,先说CTS3.0,这车是10年新上的一款CTS,替代了原来的2.8(2.8技术落后),这个3.0的发动机和3.6的是一样的技术,除了缸径减小,别的都一样,连行程都一样。很先进,又比3.6油耗降低,虽然动力部如3.6,但也绝对够用(相对3.6来说,如果不和3.6比,这3.0已经很猛了),适合对动力不过分要求的车主。再说车本身,可以说通用为这台凯迪拉克装上了N多先进的东西,各方面对比不会输给其他同级车。最大亮点是外型(并不是说内在就不好了,美国车内在往往比外在更好),很阳刚,很漂亮。相对外表来说,内部空间小了点,整车的操控性舒适性都还不错。
而G25是G37的小弟,和那位朋友的G35不是一回事,G25的机器和G37一样的先进,可不是什么上代的产品,国产天籁2.5的不知道比G25的机器落后多少呢。G系可以说是针对宝马3设计的,操控是买点,日本车的做工和人体工学设计,大家也都有目共睹。缺点是空间也不是很宽敞。动力虽说是2.5,但也不比CTS3.0差多少。
最后说说宝马325I,双B是公认的好车,这不用说了,动力方面宝马总是能用比别人小的排量来超过别人,这点是最牛B的。操控也是另外两辆所不及的,虽然G25和CTS3.0也都在操控方面很努力。感觉近代宝马内饰的设计不好,既没有温馨的感觉,也没有先进的科幻感,说的夸张的话,和我们熟知的桑塔纳倒很接近,哪哪都是横平竖直的。至于车内空间可能还不如另两款车。
这3款车都是后驱车,你选这3款车,我认为你是个比较在意操控的人,对动力要求不是很苛刻,但又要有比较好的动力水平。可能你也觉得宝马3小了点,不然你就不会给宝马3加上另外两名对手了。从这点看,我帮你把宝马3先去掉。
剩下两辆,你要是比较内敛,又比较喜欢细腻的车内设计,可以考虑G25。你要是个性张扬,人又很阳刚,就选CTS。
最后个人推荐CTS3.0.希望这些对你有帮助,呵呵

英非尼迪G25的隔音效果怎么样
G25这车不错
其实这车和天籁基本没关系 G25的发动机是G37的小一号版本 比天籁的强很多
天籁是VQ25DE G25是VQ25HR 决不是普通的调教 而是根本不同的两款发动机 悬挂和天籁的悬挂也差别很大 G25的悬挂远比天籁高级
隔音是不错的 前几天去4S店看的 4S店挺吵的 还有音乐 结果坐进这车后变的非常安静 基本上听不到外面声音
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