发布时间:2023-09-26 23:03:44 | 寻车网
汽车发电机坏了后:1、发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能,随着时间的延长,蓄电池的电能将很快耗尽。
汽车的仪表中一般有一个充电指示灯(带有蓄电池符号的图标),若发电机坏了,则该指示灯会亮。若该灯不亮,则是其他地方的问题,比如输出电压低或高了。用万用表在蓄电池接线柱上测量,把发动机起动后,电压在13V至15V之间为正常。
2、照明灯泡很快变暗。
交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动,点火和所有的电子配件。 如果发电机开始坏了,你可能会注意到你的车灯和/或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。 在衰落的交流可能会导致其他电子配件,如电动车窗和/或电动座椅,以比平常更慢操作。
拓展资料:
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:
蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。
但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。
参考资料:
汽车发电机-百度百科
1、起动机运转无力
故障现象:将点火钥匙旋至点火开关起动位置时,起动机能起动,但转动缓慢无力,带不动发动机。
故障原因:蓄电池存电不足或起动电路导线接头松动而接触不良。电刷与换向器接触不良,电动机绕组局部短路。电动机轴转动不灵活或发动机装配过紧而使转动阻力过大。
2、起动机空转
故障现象:接通点火开关后,起动机只是高速空转,而不能带动发动机运转。
故障原因:单向离合器打滑或损坏。叉变形或拨叉联动机构松脱。起动机驱动齿轮与发动机齿环行程调整不当,或驱动轮不能自由滑动,可以选择更换起动机,以解决故障。
扩展资料:
汽车起动机保养:
寻车网
1、起动机在起动发动机的过程中,要从蓄电池引入300~400 Ah的电量,因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象,起动时间不能超过5 s。
2、冬季容易出现起动困难的现象,多次起动时每次起动时间不宜过长,各次起动中也应留有适当间隔。
参考资料: 百度百科-汽车起动机
以上就是寻车网为大家带来的汽车电机的故障表现为哪些 汽车发电机坏了什么症状,希望能帮助到大家!