今天寻车网小编整理了混动汽车的故障有哪些类型 汽车常见的故障有哪些相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

混合动力汽车车启动不了,是什么故障?
你好!
混合动力汽车
启动不了,查看以下原因:
1、故障现象:汽车无法启动
故障原因:大多是点火系统或油路出了问题,可根据熄火的原因判断。
A、如行车
中非
人为因素造成熄火,而是由于路况颠簸,抖动中车子熄火,则
是点火系统故障;
B、如是因为动力不足熄火,就是油路故障。
1.起动机无法转动或转速不足:
A检查电瓶接头是否松动或有氧化现象。处理办法:拧紧接头或进行清洁。
B检查电瓶电量:方法:打开头灯或室内灯,如灯光昏暗,亮度不足或起动时
熄灭,说明电瓶亏电。
处理办法:对电瓶进行充电或更换。
自动档
车可利用其他车辆并联起动,手动档车子可用推车方式发动。
a)自动档车不要采用推车或拖车方式起动,以防止损坏
自动变速箱
。
b)外接电源起动后,在拆除电源前,需将车内空调及大灯关闭,以免拆线时产生的高压损伤电路系统。
C检查点火开关和磁继电器接头是否断开,如断开,表现为起动机接头无电压。
D如热态发动机的起动机不转,可把点火钥匙拧到起动位置,用手锤重复敲打磁继电器。此故障的原因是磁继电器衔铁粘着所造成。
2.起动机顺利起动,而发动机不起动:
A检查油量。燃油表有时会存在误差,在油箱无油或油量不足时不能准确显示。
B检查点火装置导线接头是否接牢。
C检查点火装置是否潮湿。由于重复起动,造成气缸内油气过多(现象:点火器装置部件上会有冷凝水滴,同时会闻到过浓的汽油味)沾湿了
火花塞
,以致无法点火。

插电混动省油无续航又会出现哪些故障呢?
近5年插电混动车型投诉激增而动力电池故障明显
从历年插电混动投诉最多的故障和车型来看,从2015年至2018年比亚迪秦双模插电混动年年成为投诉第一的车型,涉及到的问题主要就是插电混动的动力电池故障,甚至即使到了2019年比亚迪秦插电混动的动力电池故障,依然位居全年投诉第四的插电混动车型。
作为最畅销的插电混动比亚迪唐DM也存在数起反馈动力电池故障的投诉,最突出的莫过于最倒霉的一位2015款2.0T四驱旗舰型唐混动车主,半年之内先后出现后电动机报废、半轴更换、电液模块快速路报废、前电动机和变速器唐总成报废等电机的故障,而发动机总成高速抛锚更换发动机后又出现漏油,还进行了小电池弱电电瓶更换和高压模块更换,多次故障后车主在深圳和安庆就各修了10多天,4S店和比亚迪对该车主相互踢皮球,而车主维权无门最后上网投诉。
插电混动除了弱电容易出现故障,强电也容易出现故障,就拿2019年销量第二的宝马5系新能源在2019年就有四起动力电池故障的投诉,主要体现的问题在高压电池的问题,甚至有提车1个月就出现高压电池故障,没有空调,2019年5月自己掏钱更换高压电池到9月初又多次出现高压电池故障,导致车辆无法行驶。
寻车网
写在最后
为何历年来插电混动车型的动力电池容易出现故障?背后还是技术不成熟的体现,即使最早进军纯电动汽车领域的比亚迪,依然有诸多插电混动车型反映动力电池故障,不仅存在弱电的故障也就罢了,弱电馈电可以换电瓶,但强电出了问题换电池就贵了。插电混动汽车不畅销,根本还是定价高,甚至比纯电价格还高,且目前插电混动技术真不成熟和稳定,车主反馈出来的动力电池故障并不少。您还打算购买插电混动车型吗?

汽车常见的故障有哪些
1、传感器故障,;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统工作不良;10、排气管堵塞;11、气缸压力偏低;12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如:气缸的一般磨损,化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时,我们应当首先判断一下动力不足的原因,在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后,再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况,如果油耗过高,排气冒黑烟很浓,很可能存在量孔脱落这样的机械作故障,这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度,而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
以上,就是寻车网小编给大家带来的混动汽车的故障有哪些类型 汽车常见的故障有哪些全部内容,希望对大家有所帮助!