suv销量排行 豪华SUV销量排行榜MODELY售出了17198辆排在第一位
发布时间：2023-09-26 15:05:09 | 寻车网
2022年suv车辆销售排行榜(2022汉兰达销量)
汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。截止到2021年12月份，汉兰达最新月销量为13065辆，2021年累计销量为67956辆，在SUV中，月销量排名
第7名，年销量排名
第10名，日本车中，月销量排名
第11名，年销量排名
第20名。
1.状元——吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。
2.榜眼——长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
3.探花——奇瑞作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
4.进士——长安拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心。
5.贡士——比亚迪随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性。
7.举人——一汽，说到一汽，都会联`想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌，像是一个“汽车帝国”。
8.解元——众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。
虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长。
9.秀才—一北汽从2010年成立以来，已经有八九年历史了。
10.贡生——海马在中国汽车工业史上，海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。
国产汽车排名：吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。
寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌。
丰田非常好的平行进口越野SUV，越野性能强，价格便宜，在海外很受欢迎，同时也受到国内大多数消费者的追捧，随着该领域竞争的日益激烈，丰田还带来了2022辆丰田Walker，目前，新车已在海外上市，仅28万元人民币，而且穿越者也被许多网民称为小普拉多。
作为中期改装的硬派越野SUV车型，穿越者也变得越来越精致，尤其是前脸部分，倒梯形的格栅，不仅使用镀铬装饰，还采用最新的设计语音，看起很有新鲜感。
全新的led点亮后的效果更明显，细节上包围也使用亮黑色饰板装饰，整个车头看起来力量感很强，符合硬派越野的特性。
豪华SUV销量排行榜MODELY售出了17198辆排在第一位
2021年8月，MODELY销售17198辆豪华SUV，排名第一，Li中的LiONE销售9433辆，排名第二，宝马排名第三，奔驰GLC月新车销售8383辆，排名第五，7872辆，奥迪Q5L仅排名第十。2021年8月豪华SUV销量排名车型品牌8月1-8月指导价1车型Y特斯拉171987373229.18-387902李一李9434817633.8003宝马宝马8383935238.98-475804汉兰达丰田79705996325.88-348805GLC奔驰78728525239MODELY售出17，198辆汽车，排名第一。希望对你有帮助。如果你想了解更多关于汽车的知识，请随时关注查看。
百万购车补贴
豪华SUV销量排行榜前十
豪华SUV销量排行榜前十，奥迪Q5L再夺冠，路虎一款车型上榜
不知何时起，豪华市场的销量已经成了每个月销量排行榜的最大看点之一，几十万起售的车型卖的比很多几万的家用车都好。
而在年底购车需求旺盛以及豪车领域普遍降价的双重刺激之下，乘联会发布的最新销量数据中，豪华SUV车市出现了明显的销量增长。
豪华SUV市场的表现超出预期，在榜10款车型，8款都出现了不同程度的增长，7款增幅超2位数，只有普拉多一款车型出现同比销量下滑。
降价到底有没有用，奥迪Q5L再次身体力行的为大家证明了，真的管用。
虽然现在奥迪Q5L的降幅逐渐收窄，不再是以前跌至28万上下的力度，但是目前终端也有近7万的优惠，比起同级别竞品车型奔驰GLC和宝马X3终端3万上下的降幅来看，Q5L依旧占据优势。
所以销量持续领先，超奔驰GLC近800辆，和去年同期相比大涨62.8%。目前从累销数据来看，奔驰GLC暂时领先，而两者之间的差距不断缩小，只剩下4487辆，如果12月奥迪Q5L再发力，超越奔驰GLC不是难题。
奔驰GLC中期改款车型刚上市不久，终端能够给出近3万的优惠，比较难得。
在大涨的产品力和领先同级别车型的实力共同作用之下，销量表现也非常稳定。
宝马X3降幅比不过奥迪Q5L，产品力不敌奔驰GLC，但品牌的操控魅力和运动特性加持，销量表现不落下风。
凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60排名和销量比较稳定。
前者降幅在5万上下，后者降幅超7万，在降价的刺激之下，两款产品同比和环比都有不同程度的增长。
其中XC60因为新款车型上市在即，现款车型的销量涨势受到一定的影响和波及。
而真正令人感到惊喜的莫过于路虎发现神行，新一代极光出师不利，上市后销量表现始终在3位数左右徘徊，突破千辆是个难关。
与此同时，路虎品牌将希望寄托在发现神行身上，终端给出大幅优惠，降价力度超奥迪。
入门版裸车已经跌至24万上下，车型销量同比明显大涨，并且环比十月也有明显增长。
显然，降价是管用的，前提是降价力度和诚意要足。
普拉多的现状只能用“英雄迟暮”来形容，因为排放标准的影响。
现款车型销量出现了明显的下滑，而普拉多也进入了停产下线倒计时，一代神车终将落幕。
不过一款车坚持十年没换代，还能在下线之前有相对稳定的销量表现。
也再次证明了普拉多的魅力和信仰。
蔚来ES6是榜单中唯一一款国产车，可以说是国产造车新势力的代表。 寻车网
35.8万的起售指导价，还能有现如今的销量对它来说是个肯定。
不过随着特斯拉的国产化进程加速，国产高端电动车面临前所未有的冲击和挑战。
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