汽车低压控制器有哪些故障 汽车空调低压低会引起什么故障

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汽车空调低压低会引起什么故障

你好朋友低压太低，通常造成这种现象的原因有，通胀阀堵塞或者是严重缺空调制冷剂，这种情况当然会出现空调制冷效果不好了。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

汽车低压报警，这是哪些原因造成的？

开车注意听轮胎与地面的摩擦声，感觉路面不是很平整时的缓冲力，感觉加油时的 加速度 比平时没有变化，这些都是平时积累的经验。排除硬件问题后，这种故障多是软件和系统标定的问题。一般原因是系统检测到电池温度超过预设值，或者系统检测到偶发的故障信号，任意限制车辆的局部功能。

故障原因一般在排除硬件问题后，多为软件和系统标定问题。一般原因是系统检测到蓄电池温度超过预设值，或系统检测到偶发故障信号，任意限制车辆的局部功能。汽车无法启动或充电，就像一辆 死车 。轮胎压力警告灯是由轮胎压力不正常引起的。各大厂商都在推出新能源汽车。而且售价都不算很低，其实20万以下的车型有很多，新能源的。

如果在行驶过程中，胎压警告灯亮了，请保持冷静，不要惊慌。立即降低车速，避免猛打 方向盘 和急刹车。胎压过低或过高都可能导致胎压报警灯亮，面对胎压灯亮，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再考虑消除 胎压监测 报警灯。即使遥控锁车后，车辆的电气系统也会进入休眠状态，会有少量的电流损耗，停车时间比较长，会导致电池损耗。而驾驶车辆行驶距离过短，经常启动也会造成电池损耗。解决办法。长时间停放车辆可以断开电池，避免车辆行驶距离过小。 寻车网

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新能源汽车低压上不了电有哪些故障？

电动汽车的主要部件一动力电池系统属于高压部件，其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中，从故障发生的部位看，分为传感器故障、执行器故障(接触器故障)和部件故障(电芯故障)等，动力电池系统故障诊断及处理十分必要。更多新能源汽车资讯在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
一、电动汽车动力电池常见故障分析
1.温度类故障
一般故障表现形式: 车辆上不了OK档,仪表盘提示动力电池温度过高。
出现温度告警后，首先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束);更换后若故障仍存在，则判断为动力电池故障。
2.动力电池包漏电类故障
一般故障表现形式:仪表0K灯不亮，仪表提示请检查动力系统,高压系统漏电故障。
断开电池包与车身所有连接(正负极引出、采样线接口),闭合维修开关总成，万用表测试电池包各项参数:
①闭合维修开关。
②使用万用表测量动力电池总电压V。
③使用万用表测量正极与车身电压V1。
④使用万用表测量负极与车身电压V2。
⑤万用表笔更换为并联定值电阻表笔，并将档位拨至电阻档，测量定值电阻值R。
⑥万用表档位拨回直流电压档,测量并联电阻后,正极与车身电压V1'。
⑦测量并联电阻后，负极与车身电压V2'。
⑧测量结束后断开维修开关。
4.动力电池严重不均衡类
故障案例:
e6充满电后只能行驶80KM左右，诊断议读取故障码为: P1AB800:BIC均衡硬件严重失效、P1ABA00:电池严重不均衡。
检查方法:
1、对车辆进行全充全放一 次;
2、倒换BMS测试80%、50%、0%单节电池电压数据流，观察最低电池电压号是否一致;
故障依旧更换动力电池
5.动力电池SOC跳变类
故障描述:
车辆在高速上SOC从68%迅速跳致0%，回店用诊断议
读取最低单节电池电压为2.10V,最高3 .33V
故障排查:
1、经检查发现电脑上位机读取数据显示第37节电池电压严重过低;
2、倒换BMS最低单节电池仍为37,排除BMS故障;
3、举升车辆发现电池包托盘有被撞击的痕迹。根据撞击部位与37节电池布置吻合，此故障判断为撞击导致，建议尽快报保险处理。

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